Kasut lari luar jalan. Bagaimana untuk memilih kasut larian untuk berlari di atas medan asfalt dan kasar - ulasan pakar Kajian kasut larian untuk berlari di medan yang kasar

Bagi sesetengah orang, berlari adalah senaman atau sukan. Tetapi bagi sesetengah pelari moden, ini adalah peluang untuk mendapatkan emosi baru yang cerah, tanggapan dan mendapatkan kebebasan sebenar. Bagaimana?

Apakah larian jejak? Diterjemahkan daripada bahasa Inggeris, ia secara literal bermaksud "berlari di sepanjang laluan." Ini masih merupakan disiplin sukan baharu untuk Rusia, yang bermaksud berlari di atas rupa bumi semula jadi - di atas rupa bumi yang kasar. Larian sedemikian digunakan dalam pertandingan dan pada kadar individu.

Disiplin ini termasuk merentas desa dan larian gunung dan telah menjadi akademi olahraga yang diiktiraf secara rasmi di UK sejak 1995. Peminat sukan ini semakin meningkat setiap tahun di seluruh dunia, terutamanya di Eropah dan Amerika Syarikat.

Jika jejak berjalan di bandar sebagai latihan biasa, maka pilihan akan jatuh di kaki lima, benteng dan taman. Tetapi biasanya, untuk jenis larian ini, mereka memilih kawasan terpencil di bukit dan juga gunung, kadang-kadang di padang pasir atau hutan tebal.

Ada juga yang memanggilnya perkhemahan ultra-ringan, kerana secara semula jadi pelari jejak boleh menghabiskan masa dari hari ke minggu untuk memiliki minimum.

Mengapa anda memerlukan kasut "luar jalan" khas?

Larian denai pada asasnya berbeza daripada larian jalan raya:

• permukaan jalan tidak rata;
• halangan yang tidak dijangka;
• sampah;
• keadaan persekitaran yang melampau;
• beban yang jauh lebih tinggi pada semua sendi dan otot pelari;

Baru-baru ini, hanya beberapa tahun yang lalu, pelari luar jalan terpaksa memakai but yang tidak selesa dan berat untuk melindungi kaki mereka.

Nasib baik, setakat ini, banyak kasut "luar jalan" khas telah dibangunkan dengan ciri-ciri fungsi khusus mereka sendiri, yang memungkinkan untuk membuat larian ini kadang-kadang melampau semudah dan selamat yang mungkin.

Ciri-ciri kasut larian jejak

Terima kasih kepada kaki hadapan yang fleksibel dan kestabilan kasut khusus luar jalan, ia lebih selesa dan mudah untuk naik dan turun daripada kasut lain.

Kasut "luar jalan" yang direka khas mempunyai tapak yang beralur dan cukup tahan lama, yang berbeza daripada kasut larian biasa. Tapak luar yang agresif meningkatkan daya tarikan dalam semua jenis rupa bumi yang tidak rata. Tapak luar yang tahan lama melindungi kaki.

Jika anda membandingkan kasut larian jejak dengan kasut asfalt, yang pertama adalah jauh lebih tinggi, bermakna ia melindungi dengan lebih baik. Pengukuhan jari kaki biasanya dilakukan dengan sisipan poliuretana.

Sesetengah model canggih mempunyai plat yang kuat untuk melindungi daripada akar, simpulan dan batu tajam.

Untuk pergerakan yang lebih selesa dan untuk mengelakkan kecederaan, kasut luar jalan mempunyai bingkai padat yang diperbuat daripada kulit gantian sintetik yang menyokong kaki di sisi dan belakang.

Selesa dalam kasut seperti itu juga terima kasih kepada insole berlubang dalaman. Dan lidah yang dijahit membolehkan anda mengekalkan ketegangan, tanpa melewati pasir dan kotoran di dalamnya.

Ciri-ciri:

1. Berat badan. Sneakers tidak berat kerana penggunaan bahan ringan dalam pembuatan tunggal - plastik nilon, yang ringan, fleksibel dan tahan lama pada masa yang sama.
2. Bahagian atas tahan lasak. Bahagian atas kasut diperbuat daripada bahan kalis air atau kalis air yang tahan lama. Bahagian atas terutamanya diperkukuh di kawasan jari kaki dan di kawasan tapak tengah di sisi, untuk plat keras ini boleh digunakan untuk melindungi kaki daripada hentaman.
3. Kehadiran jaringan atau membran untuk pengudaraan. Kehadiran jaringan dan membran membolehkan kasut unik itu bernafas dan pada masa yang sama kalis air kerana bahan yang digunakan. Oleh itu, kelembapan berlebihan daripada peluh tidak terkumpul di dalam, tetapi menyejat, iaitu kaki "boleh bernafas". Tetapi pada masa yang sama, tidak ada kemasukan cecair yang tidak perlu secara tidak sengaja dari luar, jadi lopak air tidak mengerikan.
4. tapak kaki tebal. Sememangnya, tapak kasut untuk larian merentas desa mestilah lebih tebal daripada kasut dan kasut biasa, untuk memastikan larian dan mengelakkan keretakan pramatang (pemadaman) tapak kaki.
5. Pelindung dalam. Dibina daripada getah tahan lasak khas untuk daya tarikan maksimum pada tanah yang tidak rata seperti tanah basah atau batu.
6. tapak tengah. Mempunyai tapak tengah untuk kusyen yang lebih baik. Benar, ia tidak terlalu tebal, supaya kaki lebih dekat ke permukaan tanah dan, dengan itu, lebih baik merasakan pelbagai perubahan di permukaan.

Aksesori yang diperlukan untuk kasut tersebut

Jika anda bercadang untuk berlari merentas desa, sebagai tambahan kepada kasut dan pakaian khas, anda mungkin memerlukan:

• jam tangan dengan fungsi GPS terbina dalam;
• pelayar;
• monitor kadar jantung;
• penghalau haiwan ultrasonik;
• untuk masa gelap - suar, gelang yang memantulkan cahaya dan lampu suluh pada LED;
• beg galas jenis sukan untuk peti pertolongan cemas, makanan dan air, peta, tuala kecil atau menukar baju-T;
• untuk perlumbaan pendek, bukannya beg galas, ia adalah mudah untuk menggunakan tali pinggang atau rompi, di mana botol, peranti mudah alih, dan lain-lain boleh dilampirkan;

Jika kita bercakap tentang aksesori yang berkaitan secara langsung dengan kasut, maka patutlah membeli sarung kaki gentian sintetik yang direka khusus untuk kasut yang dipersoalkan. Mereka, stoking, mengeluarkan kelembapan berlebihan dan menghalang penampilan jagung.

Juga, untuk mengekalkan otot betis, dinasihatkan untuk menggunakan bingkap, ia amat relevan semasa larian musim sejuk.

Pengeluar utama

Nike

Syarikat AS yang terkenal di dunia untuk pengeluaran pakaian dan kasut untuk sukan, ditubuhkan pada tahun 1964. Penganalisis mendakwa bahawa bahagian pasaran syarikat dalam kasut bola keranjang Amerika hampir 95%.

Jenama produk:

• Nike;
• Air Jordan;
• jumlah 90;
• Nike Golf;
• Team Starter dan lain-lain;

Jenama berikut dikawal:

• berbual;
• Antarabangsa Hurley;

Asics

Corporation di Jepun, menduduki tempat ketiga di seluruh dunia antara jenama sukan terbesar di dunia. Ditubuhkan sejak 1949.

Terdapat arah fesyen yang berasingan - Onitsuka Tiger.

Mizuno

Sebuah organisasi komersial di Jepun yang mengkhususkan diri dalam pengeluaran peralatan sukan profesional, ia dibezakan oleh teknologi tinggi produknya. Ditubuhkan pada tahun 1906.

Semua kasut lari Mizuno direka dengan teknologi Wave. Untuk mengkaji pergerakan seorang atlet dan, berdasarkan data ini, sentiasa meningkatkan perkembangan dan teknologi mereka, syarikat itu membuka studio Sozo khas untuk tujuan ini.

Puma

Sebuah syarikat di Jerman yang mengeluarkan kasut, pakaian, peralatan dan minyak wangi untuk sukan.

Ditubuhkan pada tahun 1948. Tanda Dagangan - Puma dan Tretorn, mempunyai banyak anak syarikat di Amerika Syarikat dan Eropah. Rangkaian kedai global telah lama memasukkan lebih daripada 100 objek, termasuk lebih daripada 30 di Rusia.

Salomon

Anak syarikat Amer Sports di Perancis. Ditubuhkan pada tahun 1947. Ia mempunyai kedudukan yang agak kukuh dalam pasaran barangan sukan. Kedai pertama di Persekutuan Rusia dibuka di Moscow baru-baru ini, pada tahun 2010.

pepijat ais

Sebuah syarikat di Sweden yang pakar dalam pembangunan kasut untuk permukaan licin. Apa yang menjadikan kasut ini unik ialah kompaun getah khasnya (RB9X) dan kancing keluli bersepadu dinamik di tapaknya.

Inov-8

Persatuan pengeluaran ini diasaskan di England pada tahun 2003, tetapi selepas hanya 12 tahun, syarikat ini benar-benar menjadi salah satu peneraju dunia dalam pengeluaran kasut yang selesa dan berkualiti tinggi.

Merrel

Syarikat Amerika yang pakar dalam pembuatan kasut untuk orang ramai terlibat dalam pelancongan dan menjalani gaya hidup aktif. Sejarah jenama ini bermula pada tahun 80-an.

Salah satu teknologi pertama yang digunakan dalam syarikat ini ialah Air Cushion - kusyen udara elastik untuk kusyen, dengan mana kaki tidak cepat letih.

Saucony

Jenama Amerika tertua (asas kilang pertama - pada tahun 1898), tetapi pada masa yang sama menggunakan teknologi terkini yang dipatenkan mahal untuk menghasilkan kasut sukan berkualiti tinggi hari ini.

Pemacu ujian perbandingan: siapa yang lebih baik?

Mizuno Wave Liberate

Saucony Xodus 3

Nike LunarGlide

	Mizuno Wave Liberate	Saucony Xodus 3	Nike LunarGlide
Atas	Jaring yang sangat padat	Mesh sintetik dua lapisan lembut	Mesh tekstil berkualiti tinggi
stokin		Ditutup dengan sisipan poliuretana
bahagian tepi kaki	Sisipan sintetik	Sisipan sintetik
Bahasa	Dilampirkan di pangkal lacing, mempunyai gelung di tengah	Terbina dalam, mempunyai poket untuk tali
Bahan dalaman		Lapisan penyerap lembapan	Tekstil
tapak luar	Reka bentuk yang agresif di mana-mana kecuali hidung yang licin. Cengkaman pada tanah adalah baik, tetapi pada salji dan lumpur tidak pasti.	Reka bentuk yang agresif sepenuhnya, cengkaman baik pada sebarang permukaan.	Tapak luar getah untuk daya tarikan maksimum.

Semua kasut yang ditunjukkan adalah berkualiti tinggi, selesa dan selesa untuk larian denai, tetapi menurut banyak ulasan, Saucony Xodus 3 adalah yang paling selesa untuk kebanyakan pelari.

Tetapi sebaiknya jangan bergantung pada pengalaman dan perasaan orang lain, tetapi pilih kasut untuk diri sendiri, berdasarkan keutamaan dan keperluan peribadi anda.

Berlari melalui rupa bumi dengan rupa bumi yang berubah-ubah dan tepu dengan halangan semula jadi dalam diri seseorang sangat tertanam dalam gen. Lagipun, nenek moyang kita menghalau mangsa mereka atau melarikan diri daripada pemangsa tepat di kawasan sedemikian, yang kini biasa dipanggil lasak.

Malangnya, dalam masa pembangunan teknologi kita dan penggunaan meluas pengangkutan peribadi dan awam, keupayaan ini secara praktikalnya telah berkurangan sebagai tidak perlu. Walau bagaimanapun, ini adalah yang dianggap sebagai cara yang paling berkesan dan ligamen kaki, yang lemah terlibat apabila berjalan di atas permukaan rata.

Salah satu faktor terpenting untuk latihan yang berjaya dan selamat ialah pilihan kasut sukan yang tepat. Sneakers untuk latihan sedemikian dipanggil " jejak"atau" Penjejakan” dan mempunyai beberapa ciri yang membezakannya daripada kasut sukan biasa.

Ciri-ciri utama

Mencari kasut yang sesuai untuk larian di luar jalan bukanlah tugas yang mudah. Kasut untuk berjalan di permukaan yang berbeza-beza tahap kelembapan dan tepu dengan halangan semula jadi harus berada dalam kelas mereka " SUV» – tahan lelasan, tahan lama dan kalis air.

Ciri wajib umum yang mencirikan kasut untuk pergerakan di medan kasar ialah:

• berat ringan;
• sokongan anti-traumatik kaki;
• tapak luar yang fleksibel namun tahan lama;
• cengkaman tapak yang baik dengan permukaan;
• bahan kuat yang memberikan perlindungan kepada kaki;
• teknologi kusyen di tapaknya.

larian jejak(lari merentas desa) melibatkan pergerakan di atas rumput basah dan tanah, batu dan tanah liat. Semua ini sangat meningkatkan risiko tergelincir atau tersandung semasa berlari.

Kasut trekking mesti memberikan sokongan yang boleh dipercayai untuk otot dan tendon kaki dalam kedudukan yang boleh menyebabkan kecederaan.

Bahan atas kasut luar jalan semestinya diperbuat daripada bahan tahan lasak dan selalunya mempunyai impregnasi kalis air. Dalam kasut luar jalan berjenama yang baik, bahagian atas kasut boleh dibuat daripada kain membran "bernafas". gore-tex dengan kalis air yang sangat baik.

Tapak luar kasut larian luar biasanya diperbuat daripada bahan yang lebih tebal dan tahan lama berbanding kasut sukan biasa. Ini adalah perlu untuk melindungi kaki daripada batu tajam dan tebing. Tapak luar kasut larian biasa tidak tahan untuk larian lama, terutamanya di kawasan pergunungan.

Selain sifat kekakuan dan kusyen yang baik, tapak kasut larian jejak harus mempunyai kelenturan yang baik. di kawasan tanjung. Apabila bergerak melalui rupa bumi yang tepu dengan pelbagai jenis penurunan dan pendakian, kaki depan akan dipaksa untuk sentiasa membengkok. Bahan dari mana kasut dibuat tidak boleh mengganggu ini, jika tidak, kaki anda akan cepat letih dan sukar untuk terus bergerak.

Bagaimana untuk memilih kasut larian luar jalan anda

Agar kasut larian jejak anda dapat berkhidmat dengan setia untuk masa yang lama, anda perlu mendekati isu memilih kasut dengan penuh kesungguhan.

• Sebelum membeli, pastikan anda mencuba kasut baharu dalam stokin yang sama di mana anda akan berlari.
• Pastikan bahagian akhir dan bahagian atas kasut adalah sesuai dengan bentuk kaki dan teknik berlari anda. Jangan ragu untuk mencuba seberapa banyak model dari pengeluar yang berbeza yang mungkin untuk mencari kasut "sendiri" yang betul-betul sesuai.
• Beri perhatian khusus untuk memilih saiz yang betul. Kaki tidak boleh bergerak bebas di dalam kasut, tetapi pada masa yang sama harus ada ruang kosong antara kain kasut dan jari kaki yang paling panjang.
• Bentuk kasut harus meninggalkan kebebasan yang cukup untuk sendi buku lali, dan pada masa yang sama memberikan penstabilan yang boleh dipercayai pada pergerakan kaki.
• Beri perhatian kepada bahan dari mana tapak dibuat. Dalam jangka masa panjang, terutamanya di kawasan berbatu atau gunung, ia harus melindungi kaki anda daripada batu tajam.
• Bersama-sama dengan kekakuan, bahan tunggal mesti mempunyai fleksibiliti yang cukup di bahagian hadapan kasut. Ini akan memudahkan untuk bergerak dengan sebarang teknik larian.
• Perhatian khusus harus diberikan kepada corak bunga. Pelbagai jenis pelindung dihasilkan untuk pelbagai jenis rupa bumi. Sebagai contoh, untuk permukaan tanah liat dan berpasir, corak bunga akan menjadi besar, dengan unsur menonjol yang tajam. Di pasaran moden, malah terdapat model luar jalan khas yang dilengkapi dengan pancang untuk cengkaman yang lebih baik pada permukaan.

Walaupun pengeluar kasut olahraga menggunakan lebih banyak teknologi untuk menambah baik kasut larian merentas desa mereka, peminat larian jejak mempunyai senarai kegemaran yang pasti.

• ADIDAS ADIZERO XT4. Kasut ini menampilkan corak bunga yang lasak dengan corak yang agresif yang memberikan daya tarikan yang boleh dipercayai walaupun pada permukaan yang licin dan berlumpur. Model ini lebih disukai oleh pencinta larian semula jadi kerana perbezaan yang sangat kecil antara tumit dan kaki depan.
• . Model ini disesuaikan dengan sempurna untuk berlari di atas rupa bumi, penuh dengan pelbagai jenis turun naik. Bahan tapak luar dan corak bunga dalam membolehkan anda berasa yakin apabila bergerak di atas permukaan licin dan licin, dan bahagian belakang kasut yang direka khas akan membantu apabila menuruni bukit.
• Asics GEL-TRAIL LAHAR 4. Bahan dari mana model ini diperbuat daripada pengeluar terkenal Jepun adalah sangat ringan dan tahan lama. Pelbagai skema warna membolehkan lelaki dan wanita memakai kasut ini dengan senang hati. Tumit tapak mempunyai

Kasut larian jejak adalah berbeza daripada kasut larian jalan raya dan ini bukan gimik pemasaran. Perbezaan utama antara kasut larian jejak ialah menapak. Lumpur, tanah liat, batu, akar pokok - pada semua ini, kasut tidak boleh tergelincir. Mereka menggunakan sebatian getah yang berbeza, bahan atas yang lebih tahan lama, unsur tegar untuk melindungi kaki dan jari kaki. Oleh itu, sebelum memasuki pertandingan luar jalan, perhatikan pilihan kasut larian.

larian jejak- berjalan di kawasan semula jadi. Termasuk elemen larian merentas desa, larian gunung dan kembara berkelajuan tinggi.

Bagaimanakah kasut luar jalan berbeza?

• Tapak lebih tabah dan agresif untuk permukaan yang berbeza.
• Depan diperkukuh untuk melindungi jari anda.
• belakang keras untuk cengkaman tumit yang ketat.
• tahan lama dan bahan atas yang padat untuk melindungi daripada kotoran. Jaringan nipis dengan sel yang besar membolehkan kotoran melaluinya, melekat pada dahan dan cepat pecah.
• Lidah terbina dalam. Membran khas antara lidah dan kasut untuk melindungi daripada pasir, dahan kecil dan serpihan lain.
• Poket bertali. Di jalan, tali berpaut pada rumput dan membuka ikatan, jadi terdapat poket khas di lidah untuk tali.
• Talian cepat. Tali dengan pengetatan khas dan bukannya simpulan.
• Membran. Selalunya, kasut luar jalan dibuat dengan membran, tetapi pilihan asfalt juga ditemui.

Tapak gunung dan lumpur

Adalah penting untuk memilih tapak trek. Tanpa keterlaluan, ini boleh menyelamatkan kesihatan dan nyawa.

• Tanah keras, laluan di taman, jalan berbatu - model dengan tapak yang rendah dan kerap. Pilihan yang baik untuk permukaan keras - Asics Gecko XT.
• Pasir, lumpur, tanah basah dengan rumput, tanah paya - pelindung yang besar dan jarang berlaku. Bunga houndstooth berfungsi dengan baik. Sebagai contoh, Salomon Speedcross. Pengeluar kasut jejak meminjam bentuk ini daripada tayar luar jalan.
• Perubahan salutan yang kerap pada jarak - kasut dengan tapak sederhana, universal. tengok Adidas Two Boa.

bahan atas

Kasut jejak mesti ada bahan atas tahan lasak daripada jaringan halus. Terdapat model kalis air dengan Membran Gore-Tex. Tidak mustahil untuk mengatakan dengan pasti sama ada anda memerlukan kasut seperti itu. Mereka bagus untuk menjalankan latihan di atas salji, air dan lumpur, jika anda tidak mencedok bahagian atas. Untuk pertandingan larian jejak dengan ford dan paya, lebih baik menggunakan kasut tanpa membran. Anda masih akan mencedok air di dalam, dan kaki anda pasti tidak akan kering semasa dalam perjalanan.

Saiz kasut jejak

Petua Teratas: Ambil kasut larian anda untuk off-road dengan margin 5-8 mm. Pada masa yang sama, kaki harus duduk dengan ketat di dalam kasut dan bukan "berjalan". Ini akan membantu mengelakkan jari kaki anda daripada tersangkut pada penurunan. Dan jika anda tersandung pada halangan, ia akan mengekalkan jari anda utuh.

Senarai semak saiz kasut jejak:

• Stok 5-8 mm.
• Ruang kosong di jari - jari harus bergerak seperti bermain piano.
• Kaki duduk ketat dan tidak berjalan.
• Tumit tidak terkeluar apabila kaki dibengkokkan.

Kusyen dan pronasi kasut larian jejak

Secara teknikal, berlari di luar jalan jauh lebih sukar daripada berlari di atas asfalt. Terutama pada maraton gunung dan denai ultra, anda boleh melupakan teknik - dengan latar belakang keletihan, semua orang berlari seolah-olah berlari. Oleh itu, beri perhatian kepada perlindungan kaki daripada beban kejutan, terkehel dan batu tajam. Kasut dengan tapak nipis hanya untuk jarak pendek dan pelari berpengalaman dengan kaki yang terlatih. Yang berkata, walaupun profesional tidak sering menghadapi risiko berlari tanpa kusyen.

Pilih kasut dengan kusyen yang lebih baik untuk mengurangkan beban pada sistem muskuloskeletal. Jika ternyata kasut dengan kusyen yang tidak mencukupi sesuai dengan anda, gunakan insoles ortopedik individu.

Sumber: mountainonline.com

Lacing cepat dan perlindungan renda

Kasut larian jejak mempunyai 2 sistem untuk melindungi tali: poket simpul Dan mengikat tali cepat.

Beri perhatian kepada kehadiran poket khas untuk tali. Simpulan bersimpul tersembunyi di dalamnya, jadi ia tidak akan menangkap pada dahan dan tidak akan terlepas.

Talian laju tidak mempunyai simpulan sama sekali, jadi ia lebih kecil kemungkinannya untuk terungkai. Sebaik-baiknya, apabila kasut mempunyai kedua-dua sistem. Kelemahan utama lacing cepat adalah pembaikan. Jika renda itu pecah, sukar untuk membaikinya di padang.

Sumber: salomon.com

Perlindungan jari

Ketersediaan kaki keras- satu kelebihan yang besar. Tidak kira betapa berhati-hati anda berlari, anda masih akan tersandung beberapa kali pada akar pokok, batu dan halangan lain. Perlindungan akan memastikan jari dan kuku anda selamat.

belakang keras

Galas tujahan tegar diperlukan bukan untuk perlindungan tetapi untuk penetapan tumit yang selamat. Ia tidak sepatutnya melompat keluar dari kasut pada pendakian yang curam dan jatuh ke tepi di jalan yang kasar.

Lidah terbina dalam

Tidak seperti kasut asfalt, kasut jejak mempunyai lidah terbina dalam. Ia disambungkan ke kasut dengan membran khas. Ia akan melindungi daripada kemasukan salji, pasir, jarum dan batu kecil di dalamnya.

Untuk boleh dipercayai perlindungan serpihan dan kotoran melalui penggunaan atas bingkap khas. Mereka juga melindungi buku lali daripada kerosakan dengan kasut mereka sendiri.

Di mana untuk membeli kasut larian jejak?

• Kedai dalam talian Lamoda. Penghantaran percuma sehingga 10 pasang dengan kemungkinan mencuba, diskaun berterusan, banyak pilihan saiz. Salomon, Asics.
• Sneakers Adidas Trail. Untuk penyeberangan, adidas mempunyai siri Terrex istimewa. Di kedai rasmi Adidas anda boleh memesan beberapa model dan saiz dengan penghantaran dan pemasangan percuma. Dari model awal penjejak adidas ke atas Adidas Agravic XT. Salah satu kasut kegemaran Dmitry dan Ekaterina Mityaev - Adidas Terrex Two Boa dengan sistem lacing cepat.
• Beli Alpindustriya, yang mempunyai segala-galanya untuk pelancongan, pendakian gunung dan larian denai. Salomon, Asics, Hoka, La sportiva, Adidas dan lain-lain. Selalunya terdapat diskaun yang baik untuk kasut sehingga 50%.
• Sneakers Sidang Kemuncak Baki Baharu Tidak Diketahui, yang termasuk dalam penilaian Eropah bagi kasut larian luar jalan.
• Kedai Dalam Talian Nike. Terdapat juga penghantaran percuma dengan kemungkinan pemasangan.

Video kasut larian jejak

Video oleh Alexander Ivakin dari saluran Sports Marathon.

Andrey Pshenichnikov: kasut luar jalan (III sebahagian daripada siri artikel tentang kasut)

Topik memilih kasut sentiasa relevan - pada musim sejuk, dan pada musim panas, dan pada musim bunga, dan pada musim luruh. Tetapi untuk pemain ski, musim bunga adalah masa yang istimewa. Ini adalah masa apabila latihan dan pertandingan ski berakhir, dan tempoh tujuh, dan kadangkala lapan bulan latihan merentas desa bermula. Dan pembantu pertama dalam latihan ini ialah kasut larian yang bagus yang sesuai untuk anda dan untuk jenis kerja larian yang akan anda lakukan.

Kami membawa perhatian anda artikel oleh Andrey Pshenichnikov, yang diterbitkan dalam majalah "Skiing" No. 42 (2008), khusus untuk pilihan kasut luar jalan. Dalam masa terdekat, kami menjangkakan untuk menerbitkan artikel lain oleh Andrey khusus untuk pilihan kasut merentas desa, diterbitkan sebelum ini dalam majalah "Berski".

Tapak editorial

"Mari kita pergi ke jalan raya dan kemalasan dengan perhimpunan," Ostap Bender dari Golden Calf menyeru penduduk bandar Udoev. Kata-kata ini telah lama menjadi bersayap. Tetapi tidak seperti Ostap Ibragimovich dan pengikutnya yang tidak mengenal penat lelah, kami tidak akan bertarung di luar jalan. Sebaliknya, kami ingin bercakap tentang cara terbaik untuk menyesuaikan diri dengannya. Bagaimana untuk menjadikan sukan kita lebih selesa di mana konkrit dan asfalt berakhir. Oleh itu, perbualan kita hari ini akan ditumpukan kepada "kenderaan luar jalan" - kasut untuk berlari (dan bukan hanya berlari) di laluan, jalan tanah dan luar jalan dalam erti kata literal.

Sebagai permulaan, mari kita tanya diri sendiri soalan: "Apa, sebenarnya, menghalang kita daripada berlari dalam keadaan seperti ini dalam keadaan biasa," jalan raya "sneakers?". Jika kami merumuskan semua dakwaan yang dibuat oleh pembaca kami dalam forum www.site, maka mereka bermuara kepada perkara berikut: pertama, kasut jalan raya biasa tidak mempunyai bahagian atas tahan haus yang mencukupi - kain digosok dan koyak terlalu cepat; kedua, dalam cuaca basah, cengkaman kasut jalan raya tidak mencukupi - sukar untuk kekal di cerun licin di dalamnya; baik, dan ketiga, ramai orang ingin kaki mereka kekal kering dalam cuaca sejuk, lembap, atau sekurang-kurangnya tidak sejuk seperti yang berlaku apabila anda berlari di atas bubur salji basah.

Untuk menangani kekurangan ketahanan bahagian atas kasut jalan, mari kita bercakap tentang pemakaian semula. Dua faktor utama yang mempercepatkan haus bahagian atas kain ialah kelembapan, serta bahan aktif kimia yang dibawa dari tanah, sisa ekzos kereta, serta anti-aising gubahan bertaburan di jalan raya pada musim sejuk, dan bergaul dengan air pada kain. Jelas sekali, penuaan atas yang dipercepatkan bukan sekadar isu larian di luar jalan. Jalan raya kami pada musim bunga dan musim luruh tidak lebih baik dalam hal ini. Oleh itu, dengan memberi nafas kepada kasut basah atau sekurang-kurangnya basah untuk mengeringkannya, kami memanjangkan hayat mereka dengan ketara. Malah, ini bermakna bahawa adalah wajar untuk mempunyai lebih daripada sepasang kasut dan melatihnya secara bergantian.

Satu lagi "strategi" boleh dilakukan apabila kebanyakan latihan "basah" anda berada di atas tanah yang lembut. Sebagai contoh, dua atlet berlari dalam kasut larian yang sama: yang pertama mendapat volum terutamanya di laluan lembut dan basah, dan yang kedua perlu berlari terutamanya di atas asfalt yang bersih. Yang pertama akan dikuasai oleh pemakaian yang jelas kelihatan pada bahagian atas kasut, manakala kusyen boleh kekal pada tahap yang boleh diterima. Dalam kasut atlet kedua, tapak luar akan merosot pada kadar yang lebih pantas. Hakikatnya ialah terutamanya bahan buih dan gel digunakan untuk susut nilai (pengecualian ialah gelombang Mizuno dan kusyen udara Nike). Mengumpul beban kejutan kitaran, bahan-bahan ini "mendapat letih" - mereka kehilangan sifat berguna mereka.

Adalah menarik bahawa, tidak seperti kasut "dibunuh" oleh jejak basah, "dibunuh" oleh asfalt kering boleh kelihatan agak segar. Lagipun, struktur mikro polimer yang musnah, berbeza dengan tisu berlubang dan berjumbai, tidak dapat dilihat dengan mata kasar. Dari sinilah strategi kami datang: dalam kasut baharu kami berlatih di tanah kering, tidak mengapa - di atas jalan tanah kering atau asfalt, dan kami memakai sepasang lama dengan susut nilai "mengecut", latihan di tanah basah atau jalan bersalji.

Tetapi bagaimana pula apabila kebanyakan latihan anda berlaku dalam keadaan kelembapan yang tinggi atau apabila tidak mungkin untuk mempunyai lebih daripada dua pasang kasut larian untuk jangka masa panjang? Dalam kes ini, mereka datang untuk menyelamatkan. kasut luar jalan. Mengikut ijazah rintangan kelembapan kasut luar jalan terbahagi kepada tiga kumpulan besar.

KLASIFIKASI SNEAKERS-OFF-ROAD MENGIKUT DARJAH KETAHANAN KELEMBAPAN

SNEAKERS TAHAN AIR

Nama kumpulan kasut ini bercakap untuk dirinya sendiri. Mereka basah tidak lebih buruk daripada kasut larian jalan biasa. Mereka menyejat peluh dan membenarkan udara melaluinya, iaitu, mereka juga "bernafas" hanya sedikit lebih teruk daripada model jalan raya. Tetapi bahagian atas kasut ini diperbuat daripada bahan yang tidak terlalu terdedah kepada penuaan akibat kelembapan. Bahan ini cenderung lebih berat sedikit dan agak kurang fleksibel daripada bahan kasut jalan.

Kasut yang sesuai untuk medan luar jalan dan kasar boleh memberikan kelebihan besar berbanding pesaing. Dalam foto - Aleksey Solovyov dari bandar Ramenskoye, salah seorang pemimpin maraton Bitsevsky-2008, yang akhirnya menduduki tempat kelima. Cuaca pada hari itu sangat sukar - hujan lebat, tanah berubah menjadi licin - dan mereka yang lebih suka spike atau SUV daripada kasut biasa berada dalam keadaan yang lebih baik.

Tetapi ia tidak selalu begitu. Tiga tahun lalu, walaupun kasut larian kalis air terbaik adalah jauh lebih rendah dari segi responsif dan fleksibiliti berbanding kasut jalan biasa. Pada masa itu, kami berpandangan begitu kasut luar jalan pada dasarnya, ia tidak sepatutnya menjadi kasut latihan utama pemain ski, apatah lagi atlet triatlet atau pelari trek dan padang. Tetapi kemajuan tidak berhenti - kini pilihan sedemikian boleh dibenarkan. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa kasut larian kalis air sebagai kasut utama untuk larian panjang adalah langkah yang perlu. Dengan semua pencapaian beberapa tahun kebelakangan ini, mereka masih lebih rendah daripada model jalan raya dari segi responsif, berat dan keadaan suhu dalam cuaca panas. Contoh kasut lari kalis air ialah ASICS Gel-Trabuco 9 Dan ASICS Gel Trabuco 10. Dan inilah pewaris mereka - ASICS Gel Trabuco 11 tergolong dalam kumpulan seterusnya.

SNEAKERS TAHAN AIR
(KALIS AIR)

Adalah dipercayai bahawa kasut sedemikian harus menyimpan air selama sekurang-kurangnya 40 minit dalam hujan sederhana, dan juga memberikan perlindungan yang mencukupi dari kesejukan sehingga pemanasan pada permulaan senaman. Ini bukan untuk mengatakan bahawa kasut dalam kelas ini tidak "bernafas" sama sekali, tetapi perbezaan antara mereka dan model jalan raya sudah ketara. bahagian atas mereka lebih tahan lama daripada kasut larian kalis air, tetapi mereka tidak boleh membanggakan fleksibiliti yang setanding dengan fleksibiliti kasut jalan raya. Dalam erti kata lain, dalam kelas ini, peningkatan dalam rintangan haus, rintangan kelembapan, dan juga - mari tambah, melihat ke hadapan - lekatan dicapai secara eksplisit kerana sifat berjalan semata-mata. Semua ini meninggalkan kesan pada skop kasut kalis air. Tidak seperti kasut larian kalis air, kalis air - dengan pengecualian yang jarang berlaku - sepatutnya hanya kasut larian tambahan.

Kasut ASICS Gel-Trabuco 11

Mereka juga mempunyai peranan lain. Ia berkaitan dengan fakta bahawa dalam kasut mereka bukan sahaja berlari, tetapi juga berjalan. Mereka pergi kedua-duanya sebagai sesi latihan dan semata-mata tanpa sebarang tujuan sukan. Perlu diingat bahawa setiap hari berjalan kaki "makan" dari 3 hingga 8 km sumber kasut jalan raya. Di satu pihak, sayang sekali bagi kilometer yang hilang akibat berjalan kaki. Sebaliknya, kasut itu sangat selesa untuk berjalan. Dan bukan sahaja mudah, tetapi juga berguna. Hakikatnya ialah tidak ada kasut lain yang relevan dengan biomekanik manusia seperti kasut lari. Ini amat penting untuk pemulihan selepas pertandingan dan latihan. Gabungan keselesaan dan ketahanan yang tiada tandingan membuat kasut luar jalan daripada dua kelas yang diterangkan di atas adalah kasut yang sesuai "sebelum dan selepas berlari." Dalam erti kata lain, dari segi fungsinya, SUV bukan sahaja berlatih, tetapi juga kasut sukan teknikal.

wakil tipikal kalis air kasut luar jalan - Brooks Adrenalin ASR 5. Malah, ini adalah klon daripada siri terkenal Brooks Adrenalin, yang berbeza daripada rakan jalannya dalam bahan atas.

Kasut kasut BROOKS Adrenalin ASR 5

Bercakap tentang kasut kalis air, kami telah menyebut bahawa mereka dapat mengekalkan haba sedikit sebanyak. Walau bagaimanapun, masalah ini hanya boleh diselesaikan dengan betul kalis air kasut luar jalan.

KALIS AIR
SNEAKERS LUAR JALAN RAYA (KALIS AIR)

Hanya dengan kasut sebegitu anda akan dapat menikmati berlari melalui salji musim bunga yang mencair atau lopak musim luruh yang membeku. Ini bukan untuk mengatakan bahawa kaki anda akan kekal kering: kasut kalis air akan basah dari dalam. Bahagian atas kasut ini biasanya diperbuat daripada tiga lapisan fabrik. Lapisan luarnya berfungsi sebagai perlindungan mekanikal, membran kalis air terletak di bawahnya, dan lapisan dalam melindungi membran daripada geseran.

Tiada cuaca buruk dan tiada jalan untuk SUV: anda boleh memilih kasut untuk hujan lebat dan ais, untuk tanah berbatu keras dan lumpur, dan ia akan berfungsi dengan baik. Terima kasih kepada kasut seperti itu, anda akan mencapai cengkaman yang baik, kebolehpercayaan dan tidak basah, seperti dalam kasut jalan biasa.

Bahan membran yang paling biasa ialah Gore-Tex dan Event. Yang pertama dibezakan oleh sifat penebat yang lebih baik, yang kedua adalah sedikit sebanyak dapat menghilangkan haba dan kelembapan dari bahagian dalam but, sambil mengekalkannya dari luar. Pecah membran membawa kepada kehilangan kekedapan air. Walaupun semua usaha pengeluar, fleksibiliti bahagian atas fabrik dalam kasut jenis ini adalah lebih rendah daripada yang kalis air. Dalam kombinasi dengan bunga yang sangat timbul dan tahan haus keras (yang hampir selalu berlaku dengan kasut kalis air - nota pengarang), kami mendapat reka bentuk yang, pada dasarnya, seseorang tidak boleh menuntut responsif dan fleksibiliti yang tinggi. Adalah jelas bahawa tidak ada persoalan tentang fleksibiliti di sini - kasut ini adalah khusus, dan penggunaannya sebagai kasut larian hanya dinasihatkan dalam cuaca yang sangat sejuk atau hanya sejuk dan basah, digabungkan dengan keadaan jalan yang sukar. Kelas kalis air termasuk, khususnya, model kasut yang berjaya mendapat populariti Salomon XT Wings WP. (Kami menarik perhatian anda kepada singkatan WP, yang bermaksud "Water Proof" - "kalis air" dalam terjemahan dari bahasa Inggeris). Sebagai kesimpulan, kami perhatikan bahawa kerana membran, kasut kalis air kering lebih lama.

Sneakers SALOMON XT Wings WP

KLASIFIKASI SNEAKERS-OFF-ROAD MENGIKUT JENIS PELINDUNG

DAN Jadi, kami mengetahui cara kasut luar jalan boleh membantu kami menghadapi kehausan dan kesejukan. Kini tiba masanya untuk bercakap tentang klac. Untuk meningkatkan cengkaman, kasut luar jalan dilengkapi dengan tapak dengan pelepasan yang dibangunkan. Dan di sini persoalan segera timbul: "Permukaan apa yang kami maksudkan?". Perkara pertama yang terlintas di fikiran ialah lereng bukit yang direndam pada musim luruh, di mana jejak kami dilalui. Berfikir, kami akan menambah ais menutupi jalan musim sejuk. Tetapi terdapat juga laluan gunung berbatu. Dan ketiga-tiga jenis permukaan mempunyai keperluan yang berbeza untuk bunga. Akhirnya merumitkan gambar adalah keinginan pengeluar untuk mengekalkan keupayaan untuk berjalan masuk kasut luar jalan di jalan berturap dengan keselesaan yang boleh diterima.

SNEAKERS LUAR JALAN GUNUNG

P Pertama sekali, mari kita perhatikan denai gunung. Untuk "bertahan" pada mereka, bahan tapak kasut mesti tahan terhadap lelasan. Pelega bunga harus berada pada ketinggian sederhana, tetapi kerap - ini mengurangkan risiko tergelincir pada scree. Akibatnya, ternyata kasut luar jalan dengan tapak yang keras dan beralun yang agak cetek. Hasilnya boleh dikesan pada contoh model kalis air kasut syarikat. The muka Utara berhak Berbatu Chucky. Berjaya dalam semua aspek lain, ia tidak mungkin menjadi pilihan terbaik untuk Rusia tengah. Tapak gunung menjadikannya tidak perlu kaku untuk keadaan kami. Dalam versi reka bentuk tapak gunung yang lebih kompleks, plat bahan komposit tahan lama "ditanam" di bawah kusyen kaki. Ia membolehkan anda meningkatkan kelegaan tapak kasut, melindungi kaki daripada batu tajam di mana ceruk di tapak luar terletak. model kasut Asics Penderia Jejak 2 diwarisi dari pendahulunya, Asics pengesan jejak, hanya plat pengukuh sedemikian. Adalah jelas bahawa helah ini tidak menambah fleksibiliti dan responsif kepada kasut sama ada.

SNEAKERS LUAR JALAN UNTUK DATARAN

D Untuk kekal di cerun licin dan lembut laluan, biasa untuk Rusia tengah, adalah wajar bagi kita untuk mendapatkan kelegaan yang lebih mendalam, tetapi kita tidak memerlukan getah tahan haus yang keras - tanah lembut tidak memerlukannya. Daripada keperluan ini, jenis bunga yang sama sekali berbeza "tumbuh". model kasut Adidas Adizero XT memberikan kita contoh tapak rata yang tipikal. Nampaknya, ini menjelaskan aduan wakil rangkaian terbesar Amerika yang menjalankan kedai Road Runner Sports yang, tidak seperti di Eropah, model kasut ini tidak laku di AS. Hakikatnya ialah di negeri yang paling "berlari", laluannya kebanyakannya bergunung-ganang. Walau bagaimanapun, dalam kebanyakan kes, pengilang cenderung untuk berkompromi, direka bentuk untuk lebih kurang memenuhi kedua-dua keperluan laluan berbatu gunung dan denai dengan tanah yang lembut dan basah. Keupayaan untuk berlari dalam kasut luar jalan di atas asfalt tidak memaksa pengeluar untuk mengejar ketahanan, bagaimanapun, seperti dalam kes denai gunung, ia mengenakan had pada kedalaman pelepasan tunggal. Hasil daripada pertukaran ini ialah tiada kasut luar jalan yang akan memberikan anda cengkaman jatuh/musim bunga yang yakin di cerun basah yang paling curam. Sentiasa ada bahagian trek di mana anda boleh mengelak daripada tergelincir hanya dalam kasut bersemat. Membuat keputusan pembelian kasut luar jalan, anda harus sentiasa mengingati perkara ini.

kasut ADIDAS Adizero XT

SNEAKERS LUAR JALAN UNTUK AIS DAN SALJI

D Untuk akhirnya menangani klac, mari kita beralih kepada keadaan musim sejuk tertentu, apabila terdapat ais atau gloss di jalan. Tidak syak lagi, semua model yang disebutkan di atas kasut luar jalan dan di sini mereka akan memegang lebih baik daripada model jalan raya, tetapi untuk berasa benar-benar yakin di atas ais, anda perlu beralih kepada jenis kasut yang sangat khusus yang direka khusus untuk berlari di atas ais. Terdapat beberapa model sedemikian. Yang paling berjaya, menurut penguji Rusia - pepijat ais M.R.BUGrip.

Sneakers ICEBUG MR BUGrip

Tapak kasut ini dilengkapi dengan pin logam yang sedikit ceruk. Prinsip yang sama digunakan dalam reka bentuk tapak kasut. ASICS GEL-Arctic WR. Daripada pin, ia mempunyai pancang yang boleh ditukar ganti, sama seperti dalam pancang larian. (Perhatikan singkatan WR dalam nama model, yang bermaksud "Tahan Air" - "Tahan air"). Untuk mengekalkan kualiti larian kasut ini, ASICS menjadikan kasut ini kalis air dan bukannya kalis air.

Kasut ASICS Gel-Arctic WR

KLASIFIKASI SNEAKERS-OFF-ROAD MENGIKUT JENIS PRONAS

DAN jadi, kami berkenalan dengan klasifikasi kasut off-road mengikut tahap rintangan air dan jenis bunga. Untuk meneruskan, mari kita buat penyimpangan teori pendek dan ingat ciri utama biomekanik kaki dan klasifikasi kasut larian jalan mengikut faktor biomekanik. Untuk melakukan ini, berikut ialah petikan dari majalah Skiing edisi ke-32 untuk tahun 2005, di mana artikel pertama tentang kasut diterbitkan:

"Apabila berlari atau berjalan, bagi sebahagian besar, kawasan pertama kaki yang menyentuh tanah adalah tumit. Apabila berat badan dipindahkan ke tengah kaki, gerbangnya menjadi rata atau, dengan kata lain, berpusing ke dalam dalam arah menegak. Kaki bawah pula beralih sedikit ke dalam, ke arah pusat graviti pelari dalam arah mendatar. Proses semula jadi ini dipanggil pronasi. Pronasi diperlukan oleh badan kita untuk melembutkan beban kejutan 6 hingga 8 kali beratnya sendiri, serta untuk mengekalkan keseimbangan semasa pendaratan dan tolakan. Fasa pronasi dengan lancar memasuki fasa pembentukan sokongan tegar. Menyesuaikan diri dengan permukaan yang tidak rata, kaki dari sistem engsel alih, dengan usaha otot dan ligamen, bertukar menjadi sokongan tegar, bersedia untuk menolak. Kemudian, serentak dengan tolakan, kaki memulihkan kedalaman gerbangnya, dan kaki bawah bergerak ke luar. Fasa ini dipanggil supinasi (oleh itu, dengan cara itu, lengkungan menyokong, iaitu, peranti yang menyokong lengkungan. - Nota pengarang). Setiap langkah kita adalah kitaran yang merangkumi pelbagai fasa, di antaranya sudah pasti terdapat fasa pronasi dan supinasi.

Pemilihan kasut jalan biasa untuk off-road boleh menjejaskan keputusan akhir dengan lebih teruk. Kasut seperti itu akan mengambil kelembapan, kotoran pada tapak kaki dan tidak akan melekat dengan baik ke tanah.
Dalam foto - Ivan Filin di laluan separuh maraton Bitsevsky-2008.

Sesuai dengan besarnya pronasi, semua orang dibahagikan kepada tiga kumpulan. Hiperpronator (superpronator), pronator neutral, dan hipopronator (underpronator). Norma dianggap neutral, serta gembar-gembur sederhana R- dan hipopronasi.

overpronation berbahaya kerana dengan meratakan kaki yang berlebihan, tisu lembut terlalu meregang - ini menyebabkan permukaan sendi berfungsi dalam kedudukan yang tidak semula jadi berhubung antara satu sama lain. Sendi-sendi terlalu tertekan dan kehilangan kestabilannya. Akibatnya, pada mulanya terdapat ketidakselesaan, dan kemudian kecederaan.

Pada hipopronasi disebabkan oleh perataan hentian yang tidak mencukupi, sebagai peraturan, ia tidak melembutkan beban kejutan dengan baik. Beban yang berlebihan dipindahkan ke seluruh sistem muskuloskeletal, menyebabkan, seperti dalam kes overpronasi, keletihan dan kecederaan. Jenis pronasi ialah parameter biomekanik dinamik utama yang mempengaruhi pilihan kasut larian. Bergantung kepada faktor pronasi, terdapat tiga jenis kasut larian untuk larian panjang.

Kasut sekat pergerakan (kawalan pergerakan) Direka untuk pelari dengan pronasi sederhana hingga kuat. Untuk mengurangkan pronasi, mereka mengehadkan pergerakan kaki sebanyak mungkin. Kasut ini adalah yang paling sukar dan paling berat. Tapak luar tebal mereka menyerupai kek lapis dan paling banyak dimuatkan dengan pelbagai butiran yang direka untuk menyelesaikan tugas sukar memberi peluang untuk berlari kepada mereka yang baginya berlari adalah, mengikut definisi, aktiviti yang sangat traumatik. Mereka biasanya mempunyai potongan lurus.

Menstabilkan kasut (kestabilan) ialah kasut untuk pelari dengan pronasi daripada pronasi sederhana hingga neutral. Mereka mempunyai reputasi sebagai yang paling seimbang dari segi sokongan kaki, kusyen dan ketahanan. Sebagai peraturan, mereka mempunyai potongan separuh melengkung.

Dari sudut pandangan reka bentuk kasut, terdapat beberapa cara untuk mengehadkan pronasi: letakkan elemen elastik terus di bawah gerbang kaki atau padamkan kelajuan di mana kaki "bergolek" dari tumit atau tepi ke gerbangnya bahagian. Ia adalah mungkin untuk memasukkan ke dalam bahagian dalam, tengah-tengah-jisim, tepi lapisan kusyen tapak satu bahan buih dengan ketumpatan yang lebih tinggi daripada bahan kusyen utama lapisan. Oleh itu, komponen sisi pronasi berkurangan - pergerakan kaki bawah ke dalam. Semua helah ini, biasanya dalam kombinasi, digunakan dalam menstabilkan dan mengehadkan kasut larian.

Kasut kusyen atau neutral (kusyen atau neutral) direka untuk memenuhi keperluan kumpulan yang merangkumi kedua-dua hipopronator dan pelari neutral. Selalunya mereka mempunyai potongan melengkung. Untuk menghapuskan kemungkinan salah faham, mari kita katakan sekali gus kasut lari dari semua jenis yang disenaraikan di atas melembutkan beban kejutan- iaitu, susut nilai sedikit sebanyak. Lebih-lebih lagi, mungkin berlaku bahawa kusyen kasut penstabil "bermuatan" berbeza memberi kesan lebih daripada kasut kusyen yang ringan. Mengapa kumpulan kasut ini dipanggil "kusyen"? Ingat bahawa dalam hypopronators, kaki rata sedikit - yang bermaksud bahawa mereka tidak perlu, atau hampir tidak perlu mengehadkan pergerakan gerbangnya. Oleh itu, elemen struktur yang direka untuk menyokong kaki dalam kasut tersebut diminimumkan. Sebaliknya, kaki hipopronator bukanlah penyerap kejutan semulajadi yang terbaik. Oleh itu, fungsi utama kasut seperti itu adalah kusyen. Oleh itu namanya."

Adakah klasifikasi ini betul? kasut luar jalan? Ya, adil. Sama seperti dalam kes kasut larian jalan, model yang berbeza kasut luar jalan Direka bentuk untuk disesuaikan dengan jenis pelari yang berbeza pronasi. Benar, ada kasut luar jalan satu, berpunca daripada biomekanik larian, adalah ciri yang membezakannya daripada kasut larian jalan raya. Perhatikan bahawa fasa pronasi secara beransur-ansur beralih ke fasa pembentukan sokongan tegar. Jelas sekali, pada permukaan yang tidak rata, pembentukan sokongan tegar adalah tugas yang lebih sukar. Oleh itu, dalam satu-satunya kasut luar jalan terdapat elemen struktur yang membantu kaki menyesuaikan diri dengan pelepasan tanah. Ia boleh menjadi agak rumit, seperti Sistem Penyiaran Pangsi model Brooks Cascadia 3. Sisipan terletak di tapak tepat di mana kaki membentuk engsel semula jadi, dan, mengikut niat pengarang, membantunya untuk menetapkan kedudukan yang dipilih. Sekarang mari kita fikirkan tentang plat pengukuhan: terletak di tempat hubungan yang paling sengit dengan permukaan, ia juga menyumbang kepada pembentukan sokongan tegar.

Sneakers BROOKS Cascadia 3

Dengan itu menjadi jelas bahawa ia adalah tugas yang sukar untuk menggabungkan penyerap hentak, pengehad pronasi, sistem penyesuaian dan tapak yang teguh dalam satu tapak. Algoritma biasa untuk memudahkannya adalah untuk mengekalkan elemen struktur yang bertanggungjawab untuk keupayaan luar jalan, tetapi meninggalkan elemen khas yang bertanggungjawab untuk mengehadkan pronasi.

Dengan ini, pengeluar kasut hiking, yang ingin mengembangkan rangkaian mereka, biasanya memulakan pengeluaran kasut larian. Atas sebab tertentu, sebagai bukan pendatang baru, jurutera Vasque melakukan ini, mencipta model kasut Blur. Pendekatan asas mereka tidak membawa apa-apa yang baik - mereka mendapat but mendaki ringan dengan tapak yang tidak responsif, yang entah bagaimana hanya sesuai untuk pronator neutral ringan dengan kaki rata. Bilangan pelari seperti itu semakin sedikit. Nasib baik, pada masa kini vasque Kabur- pengecualian. Jika lebih awal kasut luar jalan syarikat bukan berjalan (Salomon, North Face, Vasque, Teva, dll.) adalah jauh lebih rendah daripada produk syarikat yang menjalankan, kini jurang itu bukan sahaja mengecil. Ya, dari segi kualiti larian semata-mata, mereka sering ketinggalan, tetapi sebagai kasut teknikal atau universal mereka agak kompetitif. Pengalaman dalam pengeluaran kasut hiking atau ski di kawasan ini memberikan kelebihan tertentu kepada syarikat yang tidak berlari: khususnya, ia membantu mencapai ketahanan dan keselesaan yang lebih baik dalam cuaca buruk.

KLON LUAR JALAN RAYA

D Satu lagi trend positif dalam kasut larian luar jalan adalah berkaitan dengan klon. Sneakers klon adalah hasil daripada menggunakan tapak yang sama dengan bahagian atas yang berbeza. Katakan sebuah syarikat larian telah membangunkan kasut larian jalan yang sangat berjaya. Terdapat godaan, dengan sedikit mengukuhkan bunga dan menggantikan bahan atas dengan yang lebih tahan haus, untuk mendapatkan model luar jalan yang "siap tempur", disokong oleh reputasi "abang besar" jalan raya. Kami telah menyebut barisan klon paling terkenal dalam sejarah - Adrenalin ASR. Begitu juga, Nike mengklon talian Udara Pegasus, mengakibatkan Jejak Air Pegasus, dan ASICS GT2120 dan GT2130, menambah akhiran TR (Jejak) pada nama pilihan luar jalan.

Kasut ASICS GT-2130 Jejak

Bagi syarikat bukan berjalan, strategi pengklonan kasut mereka dibina sedikit berbeza. Ia cukup untuk memberi perhatian kepada sepasang "kembar" dari Salomon: Sayap XT ialah model kalis air, dan Salomon XT Wings WP- klon kalis airnya. Hanya bahan atas sahaja yang berubah. Ngomong-ngomong, pasangan ini memberi kami anggaran yang baik tentang kos kalis air: 360 gram berbanding 400 gram untuk model kalis air dan harganya masing-masing 20-25% lebih tinggi. Kelemahan utama klon generasi pertama ialah ia sangat sempit. Sememangnya, untuk potongan mereka, corak yang sama digunakan seperti untuk rekaan yang lebih ringan. Bahan atas yang lebih besar dengan itu mengurangkan lebar sebenar mereka hampir satu saiz. Kami berbesar hati untuk ambil perhatian bahawa syarikat yang menjalankan telah mengatasi penyakit ini melalui pelarasan pada lebar potongan.

Satu lagi petunjuk kemajuan pesat kasut larian luar jalan ialah kemunculan "maraton luar jalan" - kelas kasut yang tidak diketahui oleh orang awam enam bulan lalu. Daripada merekalah kami akan meneruskan kepada cadangan khusus.

CADANGAN UNTUK MEMILIH SNEAKERS LUAR JALAN RAYA

DAN Jadi, puncak XC syarikat Mutiara Izumi, ringan - hanya 255 gram, dengan dinamik maraton yang sangat baik. Prestasi luar jalan kasut ini dinyatakan dalam getah karbon tinggi dan corak bunga yang meningkat, serta dalam bahan mesh tahan haus, yang merupakan bahan utama bahagian atas. Bahan mesh mempunyai satu lagi ciri menarik - ia memantulkan cahaya. Bercakap mengenai bahagian atas kasut marathon ini, kami sengaja tidak menggunakan perkataan "jahit". Hakikatnya ialah Mutiara Izumi telah menggunakan teknologi atasnya sendiri yang lancar selama beberapa tahun. Kami mempunyai peluang untuk menguji beberapa model dengan bahagian atas yang lancar, dan kami yakin bahawa ia benar-benar berkesan: kasut ini sangat selesa. Sebaliknya, setakat ini Mutiara Izumi dalam model yang tidak diketahui adalah mungkin untuk membawa satu-satunya ke tahap yang membolehkan kami mengesyorkan kasut syarikat ini. Jadi, puncak XC- ini adalah burung walet pertama. Seperti mana-mana pelari maraton, model ini adalah untuk mereka yang pronasinya berjulat daripada neutral hingga overpronasi lemah. Walau bagaimanapun, jika berat anda melebihi 70 kg, kami mengesyorkan puncak XC untuk jarak sehingga 10 km. Jauh dari kelegaan yang melampau dari satu-satunya dan responsif yang baik, agak mungkin untuk menggunakan model ini sebagai kasut pertandingan jalan raya.

Sneakers PEARL IZUMI Peak XC

Pilihan kami seterusnya dalam kelas kasut pertandingan luar jalan ialah Adidas adiZero XT. Berbeza dengan model sebelumnya, adiZero XT Ini adalah kasut dengan reputasi yang mantap. Berbanding dengan puncak XC ia hanya 30 gram lebih berat dan mempunyai kusyen yang lebih baik sedikit kerana tapak yang lebih tebal: 33 mm di bawah tumit dan 22 mm di bawah bebola kaki. Angka ini menunjukkan bahawa adiZero XT terletak di antara kasut maraton bertapak tebal dan kasut larian tempo. Mereka tiada tandingan dalam tindak balas mereka. minimalis puncak XC, tetapi disebabkan tapak kaki yang lebih tebal, ia boleh digunakan pada jarak sehingga 10 km dengan sedikit lebih berat (sehingga 75 kg) neutral dan sedikit jelas. hiperpronator. Ringan (sehingga 65 kg), pelari cekap biomekanik boleh, seterusnya, menggunakan model ini untuk latihan tempo. Seperti model sebelumnya, adiZero XT- kasut dua guna (jejak + jalan). Idyll sedikit dimanjakan oleh ciri keseluruhan siri adiZero potongan sempit. Dari segi rintangan air, kedua-dua model kasut ini hanya kalis air: dengan had berat yang diterima pakai untuk maraton, sukar untuk mengharapkan apa-apa lagi.

Kumpulan model kasut berikut boleh dipanggil secara bersyarat luar jalan kasut lari tempo. Mengapa bersyarat? Jika kita ingat bahawa "prinsip utama mencipta kasut untuk larian panjang adalah untuk mencapai tahap kusyen dan sokongan yang diperlukan untuk kaki, maka idea yang menentukan reka bentuk kasut berlari adalah keseimbangan antara kusyen dan sokongan di satu pihak, dan ringan dan responsif di pihak yang lain." Walau bagaimanapun, dalam kes off-road kasut berlari elemen struktur turut dimainkan, direka untuk benar-benar memastikan keupayaan luar jalan ini. Akibatnya, dalam satu cara atau yang lain (kusyen, sokongan gerbang, perbatuan), mereka membawa ini atau model tempo luar jalan itu lebih dekat dengan kasut larian untuk larian panjang.

Ramai orang tidak serius tentang pilihan kasut lari, terutamanya memberi perhatian kepada kos kasut dan penampilan mereka, akibatnya otot dan sendi menderita. Jaga kaki anda, beli kasut yang bagus yang sesuai untuk majlis itu, dan kaki anda akan menyayangi anda kembali.
Dalam foto Georgy Zuev di laluan separuh maraton Bitsevsky-2008.

Sebelum beralih kepada model kasut sukan tertentu, marilah kami memetik satu lagi petikan daripada ulasan terdahulu kami yang berkaitan dengan tempo jalan:

"Mari kita bertanya kepada diri sendiri soalan falsafah: mengapa dan kepada siapa, sebenarnya, kasut seperti itu diperlukan? Jawapannya tidak semudah yang disangka. Dari segi perkaitan dengan kasut sukan tempo semua manusia berjalan boleh dibahagikan kepada empat kumpulan. Yang pertama ialah pelari ringan (50 - 65 kg) dan sangat cekap dari segi biomekanik yang boleh menggunakannya dan bukannya kasut larian untuk larian panjang. Terdapat segelintir yang terpilih daripada nasib walaupun di kalangan pelari dan pelari maraton.

Varian yang lebih biasa ialah apabila pelari yang agak ringan, yang pronasinya hampir kepada neutral dan beratnya tidak melebihi 70 kg, dalam situasi yang sama memilih antara tempo dan model untuk larian panjang, bergantung pada trek latihan. Kami telah melihat warga Kenya elit menukar kasut tempo untuk jangka masa panjang apabila jalan tanah kering. Oleh itu, kami mendapat kumpulan kedua pelari.

Kumpulan ketiga termasuk atlet yang beratnya tidak melebihi 70 - 77 kg, dan pronasinya berkisar dari overpronasi sederhana hingga hipopronasi sederhana. Untuk kumpulan ini kasut sukan tempo- terutamanya kasut latihan untuk hantaran pantas, kentut atau kerja selang yang dilakukan di atas tanah atau mana-mana permukaan lain yang lebih keras atau tidak rata daripada tartan stadium. Kedua, bagi kebanyakan atlet ini, kasut sebegitu adalah kasut yang optimum untuk pertandingan pada jarak maraton atau lintasan panjang di medan yang sukar - iaitu untuk keadaan yang sukar. Dan akhirnya, bagi mereka yang gembar-gembur R- atau hipopronasi lebih ketara, dan berat menghampiri atau melebihi tanda maut 80 kg, kasut tempo adalah kasut untuk kerja selang dan pertandingan. (Sudah tentu, had berat agak sewenang-wenangnya - nota pengarang).

Dengan mengambil kira ulasan yang dibuat oleh kami, semua yang dinyatakan di atas adalah benar untuk kelas seperti luar jalan kasut sukan tempo. Model yang kita gunakan untuk memulakan pemilihan dalam kelas ini adalah betul ASICS Trail Attack 4. Kemas kini tahun ini mengekalkan semua kelebihan serang 3 . Ia sama ringan dan responsif, memberikan tahap kusyen dan kawalan pronasi yang diperlukan untuk basikal tempo. Pada masa yang sama, lebar kaki depan tapak luarnya telah meningkat sebanyak 5 mm, dan bunga telah menjadi lebih agresif dan disesuaikan dengan cerun. Oleh itu, keseimbangan keseluruhan hartanah telah beralih sedikit ke arah peningkatan keupayaan merentas desa kerana keselesaan jalan raya semata-mata. Walau bagaimanapun, fleksibiliti kasut serang 4 cukup untuk berasa yakin di jalan raya berturap.

Kasut ASICS Trail Attack 4

Jika pronasi anda memerlukan lebih banyak sokongan kaki daripada yang boleh disediakan ASICS Trail Attack 4, maka kami mengesyorkan mencuba kasut sukan Salomon SpeedCross 2. Mungkin ini adalah model tempo pertama syarikat bukan berjalan yang telah memperoleh ulasan yang paling memuaskan daripada penguji. Ia mempunyai tapak yang sangat mencengkam (peminat perlumbaan pengembaraan mengatakan ia bagus untuk memanjat batu. - Catatan. pengarang), serta tahap sekatan pronasi yang boleh memenuhi overpronator sederhana pada sebarang jarak Salomon SpeedCross 2 beratnya lebih kurang sama dengan ASICS Trail Attack 4- lebih sedikit 300 gram. Sebaliknya, model kasut ini tidak begitu stabil di atas turapan yang keras.

Sneakers SALOMON SpeedCross 2

Sudah tentu, model luar jalan kasut berlari dan marathon jauh daripada jumlah yang sama seperti model luar jalan yang direka untuk jangka masa panjang. Sekarang adalah masa untuk mengalihkan perhatian kita kepada mereka. Mari kita mulakan, seperti sebelum ini, dengan model neutral yang menyerap kejutan, iaitu, beberapa pronasi yang menyekat dan bertujuan untuk hipopronator dan pronator neutral.

Pertama dalam senarai kami ialah model kasut. Brooks Cascadia 3. Bercakap tentang ciri reka bentuk SUV, yang direka untuk memudahkan penyesuaian pada rupa bumi, kami telah menyebut sisipan Sistem Pengesan Pangsi yang diletakkan di dalam tapak model ini. Ternyata sistem ini, antara lain, melaporkan Brooks Cascadia 3 tahap susut nilai yang sangat tinggi, yang dicapai setakat ini bukan setiap model jalan. Sebaliknya, bertentangan dengan kedudukan syarikat Brooks, dari sudut pandangan faktor biomekanikal Cascadia 3 - Ini tidak menstabilkan, tetapi kasut kusyen biasa. Antara cadangan kami kasut luar jalan model ini paling tidak menyekat pronasi. Kusyen yang luar biasa dan pelepasan bunga sederhana membolehkan anda menggunakan dengan kejayaan yang sama Brooks Cascadia 3 pada asfalt. Walau bagaimanapun, untuk laluan yang sukar dan licin, kami lebih suka memilih sepasang kasut lari berkusyen yang lain - Saucony ProGrid Xodus. Mereka mempunyai berbanding dengan Cascadia bunga yang lebih mencengkam, dan bahan bahagian atas kasut ini yang sangat selesa adalah lebih tahan lama.

Kasut lari SAUCONY ProGrid Xodus

Satu lagi ciri reka bentuk ciri ProGrid Xodus ialah "plat batu EBO" yang ditanam di kaki depan, serupa dengan yang menafikan fleksibiliti Asics Penderia Jejak 2. Bila ProGrid Xodus jurutera berjaya melakukan tugas mereka dengan lebih baik: responsif kasut menurun ke tahap yang lebih rendah. Tetapi kehadiran plat menjejaskan kekuatan dan kestabilan dengan cara yang paling positif. Tidak seperti Brooks Cascadia 3, kasut Saucony ProGrid Xodus lebih disesuaikan dengan keadaan cuaca yang teruk dan, kerana ia telah berlaku lebih daripada sekali, disebabkan keselesaan jalan raya - semasa berjalan di atas permukaan yang keras, kedua-dua pelepasan bunga dan plat yang dibangunkan dirasai.

Anda mungkin berfikir bahawa kami telah melupakannya kasut luar jalan boleh memainkan peranan bukan sahaja berlari, tetapi juga kasut teknikal. Ini adalah salah. Intinya adalah bahawa tidak kasut sukan tempo, lebih kurang kasut berlari mereka tidak sesuai untuk peranan kasut teknikal, walaupun di luar jalan. Kasut teknikal harus mempunyai sumber yang lebih tinggi, sekurang-kurangnya kalis air dan, sekurang-kurangnya, mengekalkan rejim suhu yang boleh diterima bukan sahaja semasa berlari, tetapi juga semasa berjalan. Kasut ringan ini tidak mencukupi - spesimen baka ini hanya terdapat di kalangan kasut untuk jangka masa panjang. Kami telah bertemu dengan salah seorang daripada mereka - ini Salomon Sayap XT. Kami tidak akan berani mengesyorkan kasut ini semata-mata untuk berlari. Walaupun anda boleh berjalan di dalamnya tanpa masalah yang ketara, responsif Sayap XT tidak bersinar. Tetapi semua kualiti lain kasut teknikal berada di atas mereka. Perhatikan apa yang kita bincangkan Sayap XT dalam bahagian kasut lari yang menyerap hentakan. Ini bukan kebetulan - mereka tidak mengehadkan pronasi. Fakta ini mesti diambil kira jika anda akan memakai beg galas yang berat. pronasi anda akan meningkat dan Sayap XT mungkin tidak dapat menanganinya.

Membeli kasut luar jalan, anda tidak boleh salah, kerana terdapat beberapa model di pasaran yang, sedang ditakdirkan untuk larian di luar jalan, mereka tidak kalah dalam banyak ciri "jalan" berbanding model kasut "asfalt" dalam elemen mereka.
Dalam foto itu, Ivan Marchenkov di kejohanan terbuka RSUPC di Krylatskoye.

Jika anda adalah hiperpronator dan kaki anda memerlukan lebih banyak sokongan, maka anda harus beralih kepada menstabilkan kasut. Dalam kategori ini, kita akan bermula dengan baris ASICS Gel Trabuco. Kenapa dengan dia? Ya, kerana ini adalah garis yang paling sedikit menyekat pronasi menstabilkan SUV. Iaitu, dari sudut pandangan faktor biomekanik, mereka tidak begitu jauh dari kasut yang menyerap kejutan. Untuk Gel Trabuco 10 Jurutera ASICS menggunakan tapak luar yang sama seperti untuk Gel Trabuco 9 . Atas sama Gel Trabuco 10 dicirikan oleh potongan yang lebih lebar dan bahan kalis air yang ringan. Secara umum, model kesepuluh nampak lebih selesa berbanding pendahulunya.

Kemas Kini Talian Terkini - Sneakers Gel Trabuco 11 - sangat berbeza daripada pendahulunya. Pertama, tapak luar telah berubah: bunga baru memberikan cengkaman yang lebih baik daripada model sebelumnya. Disebabkan sejenis dataran tinggi di bawah bebola kaki, gulung ke hujung kaki menjadi agak perlahan dan licin. Bahagian atas kasut telah berubah secara radikal - daripada bahan utama (kini ia adalah kain Teflon yang kalis air) kepada elemen pengukuhan yang diperbuat daripada kulit buatan, terletak di kawasan lacing dan di sepanjang jahitan: kawasan mereka telah meningkat dengan ketara. Dalam erti kata lain, disebabkan beberapa penurunan dalam responsif kasut, kasut Gel Trabuco 11 lebih baik disesuaikan dengan keadaan luar jalan dan cuaca yang teruk daripada pendahulunya. Yang menghairankan, berat mereka meningkat sedikit (dari 380 hingga 385 gram).

Bergerak ke arah lebih banyak sokongan, kami mengambil salah satu kasut larian yang paling berjaya di pasaran dari rak khayalan. Nike Jejak Pegasus+ 3- salah satu kegemaran bukan sahaja di kalangan penstabil kasut luar jalan, tetapi juga antara model penstabilan secara umum. ya, Jejak Pegasus+ 3- bukan pilihan terbaik untuk laluan dengan rupa bumi yang sukar, tetapi sebaliknya, ia adalah serba lengkap, mengatasi kebanyakan model jalan dalam elemen mereka, iaitu, di jalan berturap. Kami menambah bahawa harga disyorkan pengilang Jejak Pegasus+ 3 20-25% lebih rendah daripada model kasut penstabil jalan raya berkualiti setanding.

NIKE Trail Pegasus+ 3 Kasut

Menariknya, jalan Nike Pegasus, klon siapa Nike Jejak Pegasus, secara tradisinya adalah model penyerap kejutan yang paling stabil. Menggantikan bahan kasut dengan semua cuaca - lebih tahan dan lasak - ternyata cukup untuk menarik Jejak Pegasus+ 3 ke dalam kelas penstabilan. Kami menambah bahawa, pada pendapat kami, menstabilkan kasut jalan raya Nike Triax+ Struktur Udara 11 lebih rendah daripada fenomena luar jalan Nike dalam semua aspek.

Jika pronasi anda lebih tinggi sedikit daripada yang mampu mengimbangi Nike Jejak Pegasus+ 3 atau anda tidak berpuas hati dengan jejaknya yang hampir jalan, maka kami mengesyorkan satu lagi klon terkenal - ASICS GT-2130 Trail. Kemas kini tahun ini sangat berbeza daripada sebelumnya - Jejak ASICS GT-2120. Kami sebelum ini telah mencatatkan kelemahan pemotongan penjelmaan awal klon luar jalan. Ini terpakai sepenuhnya kepada kasut. Jejak GT-2120. Satu lagi masalah dengan model ini ialah bahan kusyen Solyte generasi pertama. Ia terlalu padat, jadi tapak kaki yang dibuat berdasarkannya tidak betul-betul kusyen dan bengkok dengan teruk. Solyte mencapai semua model ASICS yang menstabilkan dari tahun lepas. Diberatkan oleh keturunan yang berat, Jejak GT-2120 keluar boleh diterima, tetapi tidak sedap dipandang.

"seratus gram" yang diambil tepat pada masanya boleh membantu dari jauh ...
Dalam foto Andrey Zemtsov (No. 381) dan Leonid Burykin (No. 224) di stesen makanan Bitsevsky Half Marathon-2008.

Nasib ASICS GT-2130 Trail ternyata berbeza sama sekali. Pertama, pada masa ia dilahirkan, minda kejuruteraan ASICS mengetahui ketumpatan Solyte - ia mula benar-benar kusyen dan tidak lagi menghalang tapak daripada lentur. Kedua, Jejak GT-2130 ia telah dipotong kepada ukuran yang lebih luas, berbanding dengan rakan sejawatannya (juga GT-2130, hanya tanpa "Jejak"). Selain itu, versi luar jalan bagi Sistem Kepercayaan Angkasa telah dibangunkan khusus untuk model kasut ini. Elemen struktur tandatangan ASICS ini, terletak di bawah punggung kaki, menyediakan sambungan mekanikal antara tumit dan kaki depan, dan pada masa yang sama memberikan ketegaran kilasan pada but, sekali gus mengehadkan pronasi. Dalam versi luar jalannya, Space Sistem Kepercayaan dibuat berpecah agar tidak menghalang pembentukan sokongan penyesuaian. Jejak GT-2130 mendapat tapak yang lebih timbul. Dan walaupun akibat mutasi yang diterangkan, wira kita kehilangan semua persamaan dengan abang jalanannya, kasut itu ternyata hebat. Mereka, sudah tentu, agak keras untuk jalan raya, tetapi, seperti yang dikatakan Kozma Prutkov, "anda tidak boleh menerima keluasannya."

Jika anda fikir "pemberontakan kasut klon" telah berakhir, anda silap. Hakikatnya ialah yang paling menstabilkan, direka untuk diucapkan hiperpronator model itu juga klon. Dan cerita dia macam mengulang sejarah Jejak GT-2130. Kita bercakap tentang Brooks Adrenalin ASR 5. Pendahulunya ialah klon luar jalan generasi pertama klasik, sempit dan tidak fleksibel. DALAM Brooks Adrenalin ASR 5 kelemahan ini diatasi dengan pemotongan yang lebih luas dan pengurangan drastik dalam berat dan ketumpatan bahan kalis air (secara umumnya, kualiti bahan adalah kekuatan Brooks.- Lebih kurang. pengarang).

Dalam tapaknya, berbanding kasut larian jalan raya Brooks Adrenalin GTS 8, tapak telah berubah. Sudah tentu, ke arah meningkatkan kelegaan. Seperti dalam kes dengan Jejak GT-2130, perubahan telah memberi manfaat kepada model yang dikemas kini dengan baik. Dari segi keselesaan dan responsif, kasut Brooks Adrenalin ASR 5 jauh lebih unggul daripada pendahulunya. Malangnya, selama beberapa tahun berturut-turut seluruh baris Brooks Adrenalin memegang satu rekod kualiti yang menyedihkan. Ini adalah satu-satunya baris yang mewakili kasut luar jalan mampu memuaskan dengan tegas dinyatakan hiperpronator. Model luar jalan yang benar-benar merentas desa, yang berkaitan dengan faktor biomekanikal untuk menyekat pergerakan, masih belum diperhatikan di pasaran. Kami boleh menawarkan berat, dengan jelas hiperpronator dua alternatif. Yang pertama agak jelas: menggunakan kasut larian yang menyekat lalu lintas. Yang kedua adalah untuk membeli yang sama Brooks Adrenalin ASR 5 satu saiz lebih besar dan melengkapkannya dengan insole ortopedik yang menyokong kaki. Ingat bahawa insoles ortopedik, seterusnya, memerlukan tapak yang selamat dan tidak akan berkesan dalam kombinasi dengan kasut lari yang menyerap kejutan.

Kami melengkapkan pengenalan kami kepada menstabilkan kasut luar jalan model teknikal vasque Aether Tech. Ia dibezakan oleh fleksibiliti uniknya. Menurut pemegangnya, pelbagai aplikasi yang mungkin vasque Aether Tech terbentang dari melayari ke rentas tempo. Dan model kasut ini juga mempunyai klon: ​​namanya vasque Aether Tech Softshell. Perkataan terakhir bermaksud "atas lembut" dalam terjemahan. Malah, ia bukan sahaja lembut, tetapi sedikit anjal. Kami menyerahkan pilihan antara mereka kepada pembaca.

Ambil perhatian bahawa semua "pameran" koleksi penstabil kami adalah sifat kalis air. Bagi kasut kalis air, mereka layak mendapat perbincangan yang berasingan. Ingat apa yang kami katakan pada permulaan artikel: masalah utama dengan kasut kalis air adalah bahan kalis air yang berat dan sukar, dan di atas semua, fabrik membran berbilang lapisan. Bukan mudah untuk mencapai dinamik larian yang boleh diterima dengan mereka. Pada pendapat kami, anehnya, ini paling baik dilakukan oleh syarikat kasut yang namanya tidak mungkin membangkitkan persatuan dengan sukan. Sebelum kita kasut Eco Prestasi Rxp 6010. Bagaimana pendatang baru dalam pasaran kasut larian berjaya mengatasi kegemaran yang telah sedia ada adalah tekaan sesiapa sahaja. Rupa-rupanya, kerjasama dengan pakar biomekanik di Universiti Copenhagen, yang disebut Eco, telah membuahkan hasil. Tetapi hakikatnya tetap: dengan ujian "buta". Prestasi Rxp6010 adalah mustahil untuk menganggap bahawa ini adalah model kalis air.

Kasut lari ECCO Performance Rxp 6010

Satu-satunya kelemahan kepada sensasi daripada Eco- tapak pelepasan rendah. Jika kekurangan ini penting untuk anda, maka kami cadangkan anda mencuba kasut Ultra 103XCR dan Ultra 104XCR daripada syarikat The muka Utara. Bayangkan siri kalis air Ultra XCR sejak dua tahun lalu, ia merupakan model terlaris dalam rangkaian model syarikat ini. Fakta ini bercakap untuk dirinya sendiri.

Sneakers Ultra 103 XCR THE NORTH FACE

Sneakers Ultra 104 XCR THE NORTH FACE

X Saya ingin ambil perhatian dua ciri kasut Ultra XCR. Pertama, mereka sangat luas. Kedua, demi tapak yang sangat gigih The muka Utara sedikit sebanyak mengorbankan kualiti jalan zuriatnya. Secara kebetulan, bersama dengan Salomon XT Wings WP, kasut Ultra XCR Ini adalah pilihan kasut kalis air teknikal yang layak.

Di akhir perbualan kami, kami akan sekali lagi menyentuh kasut bertatah musim sejuk. Di sini, seperti yang telah kami nyatakan, kegemaran adalah pepijat ais dengan model kasut anda sendiri MR BU Grip. Jika ia di luar jangkauan anda, maka peranan kanser dalam kekurangan ikan cukup mampu bermain ASICS GEL-Arctic WR.

Kami berharap bahawa kami telah dapat mencerminkan "kepelbagaian yang berkembang" dari treadmill luar jalan yang berkembang pesat kasut luar jalan"," tempoviki "atau" maraton ". (Sneakers, bahagian 1)

Reka bentuk dan rupa kasut sukan untuk larian telah mengalami perubahan besar sejak beberapa tahun kebelakangan ini. Bentuk minimalis dan neutral yang biasa telah dilupakan dan telah memberi laluan kepada gaya yang lebih dinamik dan bebas. Akibatnya, disebabkan semua perubahan ini, pasaran produk semasa dipenuhi dengan kapasiti dengan pelbagai kasut larian, dengan setiap pengeluar mendakwa bahawa kasut larian mereka lebih baik, lebih murah dan lebih praktikal.

Untuk menyelamatkan anda daripada mencari kasut yang sesuai untuk larian harian. Kami menawarkan untuk pertimbangan anda penilaian yang termasuk kasut larian terbaik yang direka untuk berlari, di atas asfalt, treadmill dan melawat kelab kecergasan. Pendapat portal Internet "Run Repeat" telah diambil kira, di mana pilihan dibuat oleh pengguna sendiri dan atlet profesional.

10 TOP: Penilaian kasut larian terbaik mengikut ulasan pengguna dan atlet

tempat	Nama	Penilaian pengguna	harga purata
🏆 1	Adistar Boost ESM	⭐ 96 daripada 100	7300 r.
🏆 2	Adidas Supernova Glide Boost	⭐ 96 daripada 100	6600 r.
🏆 3	Adidas Ultra Boost Tidak Terikat	⭐ 96 daripada 100	9500 - 14000 rubel
🏆 4	Asics Gel Fortitude 7	⭐ 96 daripada 100	8100 r.
🏆 5	penjejak adidas	⭐ 95 daripada 100	6000 r.
🏆 6	Nike Flyknit Racer	⭐ 94 daripada 100	11500 r.
🏆 7	Asics Gel Noosa Tri 11	⭐ 94 daripada 100	6000 - 9000 rubel
🏆 8	Brooks Gliserin 13	⭐ 94 daripada 100	7200 r.
🏆 9	Mizuno Wave Rider 20	⭐ 94 daripada 100	9000 r.
🏆 10	Pada Cloudflow	⭐ 93 daripada 100	8000 - 11000 rubel

Tempat pertama: "Adistar Boost ESM"

Boost ESM by Adidas ialah kasut yang boleh dipercayai dan selesa dengan kusyen maksimum, yang paling dipuji oleh pengguna. Reka bentuk dan kualiti bahan memberikan peningkatan rintangan haus dan keselesaan semasa latihan. Mereka menjadikannya lebih mudah untuk menyokong kaki di tengah kaki, yang kebanyakan pembeli sangat suka.

✅ Nilai pengguna:

• Bahagian atas fleksibel untuk keselesaan tambahan semasa berlari
• Bentuk jari kaki yang selesa membantu untuk mendapatkan pegangan yang lebih kukuh pada bahagian belakang kasut apabila berat dipindahkan kepadanya;
• Penggunaan teknologi "mid-sole boost" membantu pelari menggunakan kurang tenaga dan memberikan sokongan yang baik;
• Ramai pembeli pertama sekali memuji sistem kusyen kasut itu.
• Hebat untuk larian asfalt dan denai

• Harga yang agak tinggi;
• Terdapat aduan peningkatan kekakuan di tapak tengah;
• Sesetengah pengulas keliru dengan ketebalan tapaknya: pada pendapat mereka, ia tidak cukup tebal.

Tempat ke-2: "Adidas Supernova Glide Boost 8"

Pengilang benar-benar mengisi Supernova Glide Boost 8 dengan perkembangan dan teknologi terbaiknya dari atas ke bawah. Ini adalah kasut larian yang berkualiti tinggi dan boleh dipercayai yang disyorkan oleh ramai pelari profesional kepada mereka yang merancang untuk menyertai latihan larian dengan serius.

✅ Nilai pengguna:

• Keselesaan dan keselesaan;
• Sokongan yang baik untuk seluruh kaki;
• Tekstur tapaknya membolehkan anda mengambil langkah yang licin dan lebar;
• Permukaan dalam tidak menggosok kaki walaupun semasa latihan yang sangat lama;
• Kaki hadapan yang lapang membolehkan jari kaki bergerak secara semula jadi.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Lebar kasut bukan untuk semua orang.

Tempat ke-3: "Adidas Ultra Boost Uncaged"

"Adidas Ultra Boost Uncaged" telah dinilai oleh kebanyakan responden dalam dua perkataan: keselesaan dan keselamatan. Seperti semua model kasut sukan Adidas, sistem kusyen kasut juga sangat dihargai. Malangnya, disebabkan kos yang tinggi, mereka hanya berada di tempat ketiga.

✅ Nilai pengguna:

• Penampilan menarik;
• Apabila menukar kasut kepada jenama ini, ramai yang menghargai berat ringan mereka: mereka menjadi kurang letih;
• Haus rintangan dan kekuatan;
• Permukaan dalam sesuai dengan kaki, ia kelihatan seperti kulit kedua.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Harga, harga dan lagi harga;
• Ada pembeli yang mengadu bahawa kasut itu bergesel di bahagian atas kaki berhampiran tali.

“Memang menarik untuk diketahui. Adidas hanya memperoleh $2 pada setiap sepasang kasutnya. Kira-kira 40% daripada harga yang tinggal ialah kos pengeluaran, insurans, kos pengangkutan: baki 53-55% daripada harga adalah markup penjual akhir.”

Tempat ke-4: "Asics Gel Fortitude 7"

Siri Gel Fortitude telah masuk ke dalam hati pelari yang tidak menyukai kasut tinggi yang menyekat pergerakan. Oleh kerana cengkaman tapak luar yang baik dengan tanah dan berat yang rendah, kasut ini sesuai untuk kedua-dua atlet profesional yang terbiasa dengan senaman yang panjang dan keras, dan pelari baru.

✅ Nilai pengguna:

• Kasut bergaris rendah;
• Berat ringan;
• Keselesaan semasa memakai;
• Fleksibiliti tinggi tapak dan atas;
• Tapak luar cengkaman tinggi.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Tidak dapat dikesan.

Tempat ke-5: "Adidas Tracerocker"

Semasa tinjauan pembeli oleh pakar Adidas tentang kualiti Adidas Tracerocker, dalam 90% kes hanya maklum balas positif diterima. Pada masa yang sama, ia menunjukkan bahawa kasut itu sesuai untuk berlari di sepanjang laluan taman dan untuk latihan di atas treadmill. Mereka yang tidak berpuas hati berasa malu dengan ketebalan tapak tengah, tetapi apabila ditanya secara langsung mengenai tahap kehausan selepas enam bulan penggunaan, mereka paling kerap menjawab bahawa tiada apa yang berlaku pada kasut.

✅ Nilai pengguna:

• Reka bentuk dan rupa;
• Kemudahan memakai;
• Berat ringan;
• Ketahanan bahan yang digunakan;

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Beberapa penguji berkata bahawa selepas sebulan memakai kasut mula berderit dan membuat bunyi yang menjengkelkan;
• Tidak cukup lebar
• Sesetengah orang tidak menyukai kusyen.

Tempat ke-6: "Nike Flyknit Racer"

Nike Flyknit Racer telah dapat memastikan ramai pelari selesa dan selamat. Juga, pembeli gembira dengan gaya kasut. Sebilangan atlet profesional telah menyatakan bahawa ini adalah kasut yang mereka gunakan untuk larian biasa. Walau bagaimanapun, beberapa penguji menyatakan fakta bahawa bahan bahagian atas tidak cukup kuat dan cepat haus.

✅ Nilai pengguna:

• Warna dan reka bentuk yang menarik;
• Sneakers dengan ketat dan selesa membungkus seluruh kaki, jadi nampaknya stoking kedua dipakai, dan bukan kasut;
• Bahan di atas adalah bernafas, jadi kaki tidak berpeluh dan kekal kering semasa berlari;
• Keanjalan apabila ditolak dari tanah;
• Berat ringan.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Kemunculan calar dan juga lubang selepas beberapa bulan penggunaan;
• Bahagian tengah yang sempit tidak akan sesuai dengan orang yang mempunyai kaki lebar.

Tempat ke-7: "Asics Gel Noosa Tri 11"

Siri kasut larian ini terus popular di kalangan pelari kasual. Gel Noosa Tri 11 telah menerima reka bentuk topcoat yang dikemas kini, material yang lebih kukuh dan tekstur fabrik. Mereka juga menjadi lebih ringan, yang dinilai secara positif oleh ramai peminat kasut sukan jenama ini.

✅ Nilai pengguna:

• Bahagian atas diperbuat daripada kain yang kuat dengan kebolehnafasan yang baik;
• Berat minimum dan kemudahan pemakaian;
• Pereka bentuk membuat kasut lancar;
• Penggunaan tali elastik adalah yang paling disukai oleh mereka yang malas dan mereka yang tidak mahu menghabiskan masa merepek dengan tali;
• Ketahanan tapak dan fabrik.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Bahagian hadapan yang sempit menggosok jari kaki;
• Penampilan: ia mengingatkan banyak plastik hambar dan hodoh.

Tempat ke-8: "Brooks Glycerin 13"

Model perdana dari Brooks benar-benar sangat lembut dan selesa. Keselesaan adalah ciri utama kasut ini. Di samping itu, mereka mempunyai sistem kusyen yang sangat baik. Gabungan kualiti ini menjadikan kasut dari Brooks sesuai untuk pencinta larian panjang setiap hari di atas asfalt, taman dan treadmill.

✅ Nilai pengguna:

• Keselesaan ultra;
• Kebisingan;
• Berat ringan;
• Fleksibiliti yang sangat baik;
• kesan ortopedik.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Ada yang tidak menyukai bentuk kasut yang rata;
• Parameter saiz dipandang remeh: ramai yang terpaksa membeli kasut dengan saiz yang lebih besar;
• Pengudaraan yang buruk.

Tempat ke-9: "Mizuno Wave Rider 20"

Pelari mengulas bahawa Mizuno Wave Rider 20 adalah kesinambungan yang layak bagi siri kasut larian jalan raya yang popular. Pada pendapat mereka, model baru itu mampu mengatasi pendahulunya dengan susunan magnitud. Ulasan yang baik itu diterima kerana reka bentuk yang berjaya untuk semua bahagian tapaknya. Sebaliknya, terdapat juga pembeli yang tidak berpuas hati: masalah dengan saiz dan lebar kasut telah direkodkan.

✅ Nilai pengguna:

• Reka bentuk tapak luar;
• Berat minimum;
• Kasut universal: untuk berlari, gim dan rekreasi melampau;
• Kain bernafas: kaki kekal sejuk dan tidak berpeluh;
• Menahan beban dan berat yang berat.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Dalam tempoh yang singkat, sesetengah pengguna mengalami bahagian atas terkoyak atau jatuh;
• Tidak cukup kusyen untuk jangka masa panjang.

Tempat ke-10: "Pada Cloudflow"

Model "On Cloudflow" menerima ulasan yang menggalakkan daripada peminat kerana reka bentuk dan kemudahannya. Sebilangan pembeli menyukai kasut yang ringan, sistem kusyen yang bijak dan bahagian atas yang berventilasi baik. Hampir tiada aduan mengenai kasut itu.

✅ Nilai pengguna:

• Malah memakai berpanjangan tidak menyebabkan ketidakselesaan;
• Ringan dengan kusyen yang baik
• Kualiti mutu kerja dan rintangan haus bahan;
• Serbaguna: untuk gimnasium, taman dan latihan di asfalt dan larian denai.

❌ Perkara yang menyedarkan mereka dan tidak suka:

• Batu-batu kecil dan kotoran sering tersangkut di tapaknya;
• Meluncur pada permukaan basah.

Apakah yang perlu anda ingat semasa membeli kasut lari?

Memandangkan semua model penarafan di atas dari segi keselesaan dan kecekapan mempunyai parameter yang hampir sama, hanya harga kekal sebagai faktor penting. Ingat bahawa di kedai berjenama terkenal anda sentiasa membayar lebih banyak wang, jadi tempat terbaik untuk membeli adalah portal dalam talian di mana anda boleh membeli model yang sama dengan lebih murah. Satu lagi cara untuk menjimatkan wang adalah dengan membuat pembelian di luar musim: kemudian anda boleh membeli kasut walaupun dengan diskaun 50%.