Макетирование это очень интересное занятие.

Сделать макет железной дороги я всегда мечтал с детства, реально мною было сделано всего несколько пролётов опытных путей. К сожалению во время работы я столкнулся со многими проблемами и дефицитными деталями, в этой статье я хочу обсудить с вами наиболее частые вопросы при создании макета железнодорожного полотна и транспорта.

Во втором выпуске журнала ModelMen я опубликовал статейку и несколько фотографий с сайта одного опытного моделиста, он строит макеты железных дорог и участвует в выставках со своими творениями. Даже взглянув на фотографии макета можно уже определить для себя объём работы, составить список инструментов и материалов. Я не буду приводить сразу весь список необходимого потому, как он может быть не полным, давайте лучше вместе разберём, что из чего делается.

Основание

Макет железнодорожного полотна должен на чём-то стоять, поэтому в самом начале необходимо сконструировать основание (стол) для макета. Основание может быть цельным и разборным. Проще делать цельное основание, но тогда нужно заранее определиться с помещением для макета, это должна быть просторная комната на случай расширения масштабов.

Для основания понадобятся ножки их можно взять от старых школьных парт или сделать их самостоятельно. Всю конструкцию можно легко сделать из фанеры и деревянных брусков. Для крепежа понадобятся шурупы, металические уголки. Чтобы сделать разборный макет придётся поломать голову над устройством основания и способах его транспортировки.

Инструмент

Для работы понадобится много разных инструментов:

Молоток
- отвёртки
- кусачки и проскогубцы
- стамески
- напильники
- шпатели
- ножницы
- ножи
- кисточки
- паяльник
- и др.

Железнодорожное полотно

Для того, чтобы поезда могли двигаться в нужном направлении нам нужны рельса, их можно приобрести готовыми в специализированных магазинах для моделистов. Если вы, как и я, не имеете таких магазинов в своём городе, то их можно купить через Интернет-магазины или самостоятельно съездить за ними. В крайнем случае рельсы придётся делать самостоятельно.

Самый простой вариант строительства - использование готорых рельс, их приклеивают или прибивают маленькими гвоздиками к основанию, стыки можно спаять и зачистить напильником.

Если готовых рельс нет, тогда нужно подумать как их сделать самостоятельно, можно взять размеры рельс, которые продаются в магазинах и сделать такие же свои. Для шпал нужно будет напилить много тонких брусочков, это можно сделать на небольшом станке. Сам рельс должен проводить ток, поэтому его целесообразно делать из толстой медной проволоки, которую можно прокатать на ручном станке до прямоугольного сечения. Прикрепить рельс к шпалам можно с помощью хорошего клея или припаять к гвоздикам, вбитым в шпалы, это можно делать через 3-4 шпалы.

Электрооборудование

Для движения поезда трубуется электрический ток, если конечно вы делаете не паровоз. В качестве источника питания используют заводские и самодельные блоки питания (см. схемы , радиотехника), напряжение на выходе не должно быть опасным, обычно используют БП до 16 вольт, для небольших моделей достаточно 6 - 9 вольт.

Поезд двигается с помощью электромоторчика, его можно взять от поломанных игрушек или приобрести в радиомагазине. Электричество к двигателю подводится от двух рельс, с них напряжение снимается при помощи двух и более счёток либо от металлических колёс самого поезда.

Для разводки электричества по макету (основанию) понадобятся медные провода и разъёмы.

Кроме самих поездов на макете могут располагаться светофоры, шлагбаумы, фонари и другие элементы которым необходимо электричество. Перед разводкой проводов тщательно продумайте каждую деталь, после монтажа будет поздно вести провода, придётся курочить макет.

Ландшафт

Неотьемлемой частью хорошего макета является оформление ландшафта, этому стоит уделить особое внимание. Для схожести с реальностью нужно как следует поработать над имитацией холмов, растительности, зданий, человечков, автотранспорта и др.

Многие детали можно использовать в готовом виде, т.е. взять игрушечные машинки, фигурки людей, также в детских магазинах можно приобрести фигурки животных, деревьев...

Для имитации холмов, гор и др. понадобится фанера, строительный гипс, папье-маше, стеклоткань, краски акриловые и другие отделочные материалы.

Здания

Макеты зданий тоже можно приобрести в магазинах игрушек или сделать их самостоятельно из дерева, картона, папье-маше, фанеры и пр.

Часто моделисты за образец берут реальные вокзалы, фотографируют их и превращают в миниатюры на столе.

На сайте я периодически буду публиковать свои и присланные вами разработки, вас наверняка интересует информация как сделать модель поезда, светофоры, деревья, мосты и другие элементы для железной дороги. А также я опубликую электрические схемы, фотографии и чертежи старых и новых поездов.

Не так уж часто, но иногда нам попадаются игрушки, которые занимают ребенка более чем на полчаса. Деревянная железная дорога из магазина ИКЕЯ безусловно является одной из самых лучших игрушек, которые мы купили за последнее время. Идет уже четвертый день, как она появилась у нас дома, но малыш не перестает уделять ей внимание. Каждое утро у нас начинается с того, что мы собираем на полу деревянную железную дорогу и Марик принимается катать по ней игрушечный поезд. В этой статье я хотел бы показать фотографии, видео железной дороги, написать небольшой отзыв.

На самом деле увлечение ребенка паровозиками, поездами началось задолго до приобретения игрушечной железной дороги. Недавно я писал в статье Бесплатные детские аттракционы, доступные каждому , что мы время от времени ездим на железнодорожный вокзал и смотрим на настоящие поезда. Это ведь гораздо интереснее и познавательнее, чем разглядывать их рисунки в книжках или на . Там мы наблюдаем за тем, как прибывают и отправляются поезда, машем рукой проходящим составам, и они иногда гудят нам в ответ. Так что к моменту посещения магазина ИКЕЯ Марик уже не понаслышке знал, что такое поезд, паровоз, вагон и сама железная дорога.

Теперь хочется сказать хорошие слова о магазине ИКЕЯ, а конкретнее, о детском отделе. На первый взгляд может показаться, что игрушки ИКЕЯ довольно примитивны и грубоваты. Например, та же самая железная дорога.

Деревянные вагончики выглядят очень грубо, почти топорно. Сразу возникает мысль о том, что они могли бы быть более похожи на настоящие, равно как и машинки, самолетики и другие деревянные игрушки, которые там продаются. Но со временем становится понятно, что над всеми этими угловатыми и нескладными конструкциями работали настоящие профессионалы, которым свойственно продумывать все до мелочей.

Оказывается двухлетнему ребенку не так уж важно внешнее точное сходство игрушечного поезда с его настоящим прообразом. Главное чтобы вагончики соединялись в длинный состав и он катился по рельсам. Именно это мы и увидели, когда пришли в магазин ИКЕЯ.

Одним из отличительных особенностей этого магазина является наличие образков игрушек, которые можно потрогать, взять в руки, поиграть, покатать. Ведь часто бывает так, что мы, взрослые, покупаем ребенку игрушку исходя из собственных представлений о том, насколько она интересна и полезна. У вашего малыша может быть на этот счет прямо противоположное мнение. Так дорогой конструктор или большая красивая машина будет стоять в углу, собирая пыль. Ребенок к ней даже не подойдет.

В ИКЕЕ есть возможность понаблюдать за ребенком, осматривающим игрушки. Если он вплотную занялся какой-то конкретной вещицей, то можно смело покупать ее, несмотря на то, что для нас, родителей, она может не представлять никакого интереса.

Именно так у нас появилась деревянная железная дорога. После того как Марик нашел ее в демонстрационном зале, он провел 40 минут (!), катая по деревянным рельсам длинный игрушечный поезд. Ему было совершенно не важно, что он выглядит не как настоящий. Гораздо больше его забавлял тот факт, что такой длинный состав можно катить по рельсам и что все вагоны послушно следуют за локомотивом как настоящие.

Любая попытка увести ребенка от железной дороги заканчивалась скандалом. Только через 40 минут он поддался на уговоры и мы покинули детский отдел, не забыв прихватить с собой две упаковки: деревянную железную дорогу и дополнительные вагончики к ней.

Деревянная железная дорога ИКЕЯ. Цена. Комплектность

Вообще, комплекты бывают разные. Мы купили две вещи: базовый комплект железной дороги за 499 рублей и дополнительные три вагончика за 169 рублей.

Вообще в большой коробке тоже есть вагончики и паровозик, но их мало - всего четыре штуки. Такой поезд будет смотреться не так интересно, как более длинный. Поэтому мы и купили еще один комплект из трех вагонов, а можно было бы купить и два (и три, сколько захотите).

Кроме этого в ИКЕЕ еще есть просто рельсы со стрелками - 10 штук в наборе - цена 399 рублей :

Есть набор с мостом и туннелем - 12 предметов - цена 499 рублей :

И, конечно же, можно докупить вагончиков, чтобы по вашей железной дороге ездил не один, а несколько поездов (цена 169 рублей ):

Сколько каких наборов покупать - зависит от ваших возможностей и заинтересованности ребенка. Если он проявит интерес к таким игрушкам, можно подкупить дополнительные комплекты уже потом и выстроить в квартире целую сеть железных дорог:

Правда, на этом рисунке изображена железная дорога BRIO , но они по размеру совместимы с ИКЕЕвским вариантом (интересно, кто у кого содрал идею?). Более того, у BRIO гораздо больший выбор аксессуаров, разных паровозиков, вагончиков и т.д.

В нашем конкретном случае получился обычный базовый комплект, который и занял ребенка на несколько дней. Что будет дальше, не знаю, но пока это его самая любимая игрушка:

Особенности деревянной железной дороги Lillabo ИКЕЯ

Основой игрушки является конечно же деревянное рельсовое полотно. В отличие от настоящей железной дороги здесь рельсы не выступают из полотна, а наоборот представляют собой канавки:

Из того, что имеется в наличии в коробке за 499 рублей можно построить три замкнутые линии: абсолютно круглую, но очень короткую, овальную вытянутую и линию в виду восьмерки:

Сегменты полотна крепятся достаточно надежно при помощи пластмассовых замков. Интересно то, что сегменты двухсторонние - то есть, перевернув сегмент другой стороной вы получаете загиб пути в другую сторону. Это очень продуманное и интересное решение. Иначе пришлось бы делать сколько-то "левых" и столько же "правых" сегментов.

Сами вагончики и локомотивы просты до ужаса. Просто деревяшки на колесиках, но при этом на них нет ни одной заусеницы - специально проверял. Очень порадовал способ сцепки вагонов. Впереди и сзади у каждого из них, включая и локомотивы, есть шарообразные магниты. Они достаточно сильны, чтобы сцепленный состав из 10 вагонов, который тянут за самый первый из них, не расцеплялся (больше вагонов не пробовали - у нас пока больше нет).

Сферическая форма магнитов идеально удерживает сцепление на поворотах - состав не разваливается. Действительно дизайнеры ИКЕЯ недаром едят свой хлеб.

Одним словом и мы с женой и особенно наш сын - Счастливый Марик - пребываем в восторге от деревянной железной дороги ИКЕЯ . Действительно есть вещи, которые продуманы до мелочей. Хочется сказать спасибо создателем этой замечательной игрушки и посоветовать родителям, у которых детям от полутора до трех лет, подарить им хотя бы базовый набор. И еще: если вы идете на день рождения к ребенку своих друзей - купите ему в подарок деревянную железную дорогу в магазине ИКЕЯ. Он будет очень рад!

Время чтения: 9 минут

ДЖД, или детская железная дорога, призвана служить аналогом полноценной транспортной системы. Маленьким детям подойдет игрушечный набор, а для мальчишек постарше созданы специальные учебные модели. Они могут находиться при детских лагерях, спонсируемых учебными заведениями, которые связаны с железнодорожным строительством. Эти дороги не имеют ничего общего с аттракционами в парках, а являются уменьшенной копией оригинала.

Что такое детская железная дорога

ДЖД использовалсась для обучения юных энтузиастов профессиям, которые связаны с железным дорогами. Строительство детских узкоколейных железных путей велось по ГОСТам СССР. Позже в продаже начали появляться различные игрушки в виде поездов, которые могли ездить по рельсам. Они могли приводиться в движение самими детьми, двигателями внутреннего сгорания или электрическим мотором.

Детская железная дорога игрушечная

К игрушечным железным дорогам относятся развивающие, развлекательные игрушки в виде поезда с вагонами на рельсах. Могут быть выполнены из разных материалов:

• Пластик;
• Дерево;
• Металл.

Присутствует разброс по возрастным категориям: от пластиковых, деревянных простых моделей для детей от 3 лет до комплексов с инфраструктурой, паровозами на дизельных двигателях с дистанционным управлением – детям постарше. Среди производителей известны:

• Aster Hobby;
• Евротрейн;
• Top Train;
• Hasbro;
• LEGO.

ДЖД СССР

Первая детская советская железная дорога была открыта в Москве, но проработала недолго – с 1932 года по 1938. Построена комсомольцами, несла скорее развлекательное назначение, нежели учебное. Предшественником детских дорог считается комплекс города Тифлис (Тбилиси), основанный 24 июня 1935 года. До конца 1980-х годов в Советском Союзе детские железные дороги открывались каждый год. С 1930-х годов на территории СССР появилось около 70 детских железных дорог. Старые дороги действуют в городах:

• Красноярск;
• Нижний Новгород;
• Иркутск;
• Ростов-на-Дону;
• Челябинск;
• Хабаровск;
• Екатеринбург.

Московская детская железная дорога

В 2005 году старая Московская джд подверглась процедуре реконструкции, были заменены пути, ангары, введены в эксплуатацию современные тепловозы ТУ10, спроектированные специально для детских железнодорожных образовательных учреждений. На 2010 год комплекс в Кратово используется при обучении 700 учеников из 25 школ и техникумов прилежащих городов. Составы курсируют между станциями «Пионерская» и «Юность» с 11 до 15 часов ежедневно. Весь комплекс работает практически круглосуточно. Работают кружки «Юный железнодорожник», курсы профориентации.

Железные дороги-игрушки

Купить железную дорогу для ребенка можно почти в любом магазине игрушек. В производстве игрушек тема ЖД пользуется популярностью. Это гарантирует широкий выбор моделей совершенно разного ценового диапазона. Набор характеристик детский поезд содержит весьма обширный:

• возрастная категория;
• длина пути;
• материал состава и рельсов;
• способ управления;
• наличие и тип двигателя;
• декорации.

Для детей от 3 лет

Игрушечная железная дорога станет отличным развлечением для маленького ребенка. Знакомые мультяшные персонажи скрасят его время:

• название модели: набор «Томас в дороге» серии TrackMaster;
• цена: 1500 р;
• характеристики: закольцованный путь, подвижной состав из 1 паровоза;
• плюсы: персонаж мультфильма «Томас и его друзья»;
• минусы: завышенная стоимость.

Интернет-магазин ABtoys предоставляет широкий выбор паровозиков с вагончиком на забаву малышу. По специальной акции наборы можно заказать по почте:

• название модели: ABtoys «Экспресс»;
• цена: 700 р;
• характеристики: кольцевой путь, осветительные приборы, подвижной состав из локомотива, 1 вагонетки с углем, 2 вагонов;
• плюсы: большой набор за низкую цену;
• минусы: качество сборки.

На батарейках

С этой игрушкой ребенок сможет отправить в путь состав из пассажирского вагона, локомотива на пульте управления:

• название модели: ОмЗЭТ «Железная дорога-5»;
• цена: 1700 р;
• характеристики: сборный путь, состав на дистанционном управлении, 1 локомотив, 2 вагона;
• плюсы: расширенный набор, светошумовые эффекты;
• минусы: путь не сходится в кольцо.

Игрушки железнодорожной тематики предназначены для людей разных возрастов. Eichhorn со своими комплектами не стала исключением:

• название модели: Eichhorn «Железная дорога с арочным мостом и паровозом»;
• цена: 5000 р;
• характеристики: кольцевая линия, мост, 2 состава на батарейках, освещение, декорации;
• плюсы: широкий простор для детского творчества;
• минусы: бледные тона игрушки.

Для девочек

Железная дорога для девочек от Chuggington сможет зацепить ребенка веселыми тонами, разнообразными деталями комплекта:

• название модели: Chuggington «Мост и туннель»;
• цена: 1800 р;
• характеристики: кольцевой путь с горками, туннелем, 1 локомотив;
• плюсы: яркие живые тона, подходит для маленьких детей;
• минусы: маленькие размеры.

Дешево купить железную дорогу в интернет-магазине можно у фирмы Chuggington. Стартовый набор включает здание вокзала, а по дороге курсирует веселый паровозик из мультфильма:

• название модели: Chuggington «Двухэтажное депо»;
• цена: 3000 р;
• характеристики: двухэтажное здание, закольцованный путь, подъемный поворотный круг, 1 локомотив;
• плюсы: красочный набор, дополнительные игровые механики;
• минусы: высокая стоимость, ручное управление.

Электрическая

Электрическая железная дорога для детей от Racing PRO станет отличным развлечением не на один вечер:

• название модели: Racing PRO «Bullet Train»;
• цена: 3500 р;
• характеристики: тройная кольцевая линия, 2 станции, мост, локомотив, направляющие рельсы на аналоговом управлении;
• плюсы: интересная затягивающая игрушка;
• минусы: серые тона.

Макеты домов, железнодорожные станции, платформы — все это уникальный детский набор от Mehano:

• название модели: Mehano «Ice-3»;
• цена: 13000 р;
• характеристики: городской пейзаж, двойная замкнутая линия, аналоговое управление составом из, 500 см пути;
• плюсы: красочный набор, богатый пейзаж;
• минусы: прочность.

Металлическая

Набор с железнодорожной техникой PEQUETREN можно найти в магазинах Детский Мир Санкт-Петербурга и Москвы на распродаже и со скидкой:

• название модели: PEQUETREN «Passangers train colors»;
• цена: 3000 р;
• характеристики: замкнутое полотно 340 см, локомотив на батарейках, 2 вагона;
• плюсы: прочный металлический корпус;
• минусы: при игре можно пораниться.

Красочный игровой набор «Поезд на запад» сделает покупку детской игрушки интересной даже для взрослых. Железнодорожную линию окружает ландшафт, знакомый по кадрам из вестернов, в комплекте использовались вагоны, имеющие реальные прототипы:

• название модели: PEQUETREN «Поезд на запад»;
• цена: 5000 р;
• характеристики: овальный путь 580 см, стилизован под почтовый американский состав19 века;
• плюсы: историческая стилизация игры;
• минусы: недолговечность.

Пластмассовая

В продаже можно отыскать немало интересных детских наборов. «Доставка карнавала» порадует ребенка знакомыми персонажами:

• название модели: TrackMaster «Доставка карнавала»;
• цена: 2000 р;
• характеристики: замкнутый путь 280 см, 1 станция, 1 локомотив, 1 вагон;
• плюсы: персонажи мультфильма «Томас и его друзья»;
• минусы: непроработанные рельсы.

Комплект от S+S Toys поможет заинтересовать школьников железнодорожным ремеслом:

• название модели: S+S Toys «Вокзал»;
• цена: 1200 р;
• характеристики: паровоз, 2 цистерны, здание вокзала, 2 направления движения, управляют скоростью с помощью ДУ;
• плюсы: хорошее соотношение стоимость/качество;
• минусы: не обнаружено.

Деревянный поезд

Материал деревянных пассажирских вагонов мягок, не требует соблюдения какой-либо техники безопасности:

• название модели: Brio 33010;
• цена: 2800 р;
• характеристики: деревянный состав, кран, закольцованные рельсы;
• плюсы: гладко отполированное дерево;
• минусы: маленькие размеры.

В Brio придают большое значение детским устремлениям. Комплекс с длинным железнодорожным полотном даст базовые представления об устройстве инфраструктуры ЖД :

• название модели: Brio «Дорога и переезд» 33210;
• цена: 4200 р;
• характеристики: кольцевой путь, эстакада, дорога со шлагбаумом, 2 машины, 1 состав;
• плюсы: хорошо подогнанные деревянные детали;
• минусы: пластиковые элементы держатся не плотно.

Новогодняя

Новогодние игрушки пользуются большим спросом. Подарите детям праздничное настроение:

• название модели: Hasbro «Рождественский экспресс»
• цена: 4600 р;
• характеристики: прямой путь 460 см, 2 тепловоза, 3 почтовых вагонетки, баллон с искусственным снегом;
• плюсы: красочный пейзаж;
• минусы: баллон стоит сразу забрать у ребенка, иначе снегом покроется вся квартира.

Продукция LEGO отличается высокими стандартами качества и нацелена на развитие детской фантазии:

• название модели: LEGO «Новогодний поезд»;
• цена: 7800 р;
• характеристики: замкнутая линия 500 см, 1 паровоз, 4 вагонетки, 734 детали;
• плюсы: небольшое количество деталей;
• минусы: завышенная стоимость, мелкие части.

Большая

Длинный кольцевой путь «Горной дороги» откроет широкий простор для детской фантазии. Среди комплектов Top Train этот считается самым популярным:

• название модели: Top Train «Горная дорога»;
• цена: 10000 р;
• характеристики: замкнутая линия 1270 см, 2 состава по 1 локомотиву, 3 вагонам;
• плюсы: огромный набор, разные варианты расстановки декораций;
• минусы: части плохо подогнаны.

Поезд прямо из сказочной страны Оз не оставит детей равнодушными:

• название модели: Евротрейн «Поезд из страны Оз»;
• цена: 13000 р;
• характеристики: тройная кольцевая линия 980 см, состав на аналоговом управлении, 5 станций, 6 развилок;
• плюсы: большой выбор расстановки деталей;
• минусы: не обнаружено.

Маленькая

Продукция Hasbro нацелена на удовлетворение детского стремления к познанию всего. Убедитесь в этом с новым ЖД набором:

• название модели: Hasbro «Веселая компания»;
• цена: 1200 р;
• характеристики: прямой путь 150 см, 2 поворотных круга, 3 локомотива в сцепке, 1 остановка;
• плюсы: качество сборки, знакомые детям персонажи;
• минусы: завышенная стоимость.

Евротрейн славится сборными моделями отечественной ЖД техники. Отличный пример тому — «Бронепоезд»:

• название модели: Евротрейн «Бронепоезд»;
• цена: 3000 р;
• характеристики: сборная, работающая от батареек детская модель советского бронепоезда, прямой путь 180 см, реалистичные декорации;
• плюсы: историчная игрушка;
• минусы: много мелких запчастей.

Как выбрать детскую железную дорогу

Чтобы купить детскую железную дорогу и не ошибиться в выборе, следует основывать выбор на нескольких критериях:

1. Материал. Очень редко производители игрушек могут использовать материалы, приобретающие токсичные свойства при нагревании. Избегайте игрушек, содержащих пластики PETE (ПЭТ), PS (ПС).
2. Тип питания двигателя. Если выбор пал на подвижный вариант игрушки, проследите за используемым топливом: это не обязательно батарейки. Не все хотят чувствовать в квартире запах дизельного топлива.
3. Тип игрушки. Сборная модель тепловоза может находиться в такой же упаковке, что обычная игрушка.

Хобби бывают разными: кто-то тихо и спокойно собирает марки или фантики, вмещая всю свою коллекцию в толстый альбом в верхнем ящике стола, кто-то играет в гольф по субботам, а кто-то выбирает в качестве увлечения целое направление искусства и посвящает ему всю свою жизнь.

Именно так можно сказать о любителях и фанатах железнодорожной или жд миниатюры, ведь для создания поделки подобного рода мало одного желания – потребуется немало времени, усилий, тщательного сбора информации, иногда и ресурсов, и финансовых вложений, а также, несомненно, умения, чтобы в результате у вас получилась настоящая собственная железная дорога в миниатюре.

Железная дорога в миниатюре – предмет интереса не только детей, но и взрослых, причем взрослых даже больше и чаще. Практически у каждого ребенка была детская игрушка в виде жд станции с рельсами, паровозами и вагонами, а если она стоила подороже, то в комплект входили различные железнодорожные знаки, семафор, фигурки машинистов и другие интересные детали.

Играть в такое интересно, но всегда хотелось большего, к примеру, чтобы жд сеть была развитее и содержала множество разветвлений и поворотов рельсов, чтобы модельки поездов были инерционными или двигались сами по себе, а вы могли управлять ими с помощью пульта, чтобы было много дополнительных элементов: тоннели, мосты, дороги с транспортом, деревья, люди и т. д.

Чтобы сделать такую игрушку, вернее, уже не игрушку, а настоящий макет железной дороги своими руками, необходимо здорово потрудиться, а не у всех детей есть такая возможность, поэтому наверняка понадобится помощь родителей. Хорошо, если они разделят ваше увлечение жд миниатюрой и помогут в создании поделки. Взрослому любителю жд моделизма, конечно же, в этом плане легче.

Что касается направлений, в которых существует хобби жд в миниатюре, то их разделяют несколько:

• одни просто коллекционируют только игрушечные рельсы, поезда и все сопутствующие им аксессуары;
• другие тоже коллекционируют, но уже масштабные модели;
• третьи – занимаются именно изготовлением железных дорог в миниатюре, воссоздавая целые исторические станции и вокзалы, прокладывая настоящую железнодорожную сеть из разных направлений путей, занимаясь фактической реконструкцией определенных объектов;
• кто-то старается сделать миниатюрные копии реально существующих или существовавших локомотивов и поездов в малейших деталях;
• а еще один интересный вид жд моделизма – парковая или садовая железная дорога, для создания которой используются весьма крупные масштабы, поэтому такой макет железной дороги можно использовать даже в качестве аттракциона и перевозить в нем людей.

Немного истории

Железная дорога в миниатюре – совсем не дань моде и не новое явление, ведь история жд миниатюры и моделизма насчитывает уже более ста пятидесяти лет. Впервые макет железной дороги появился, как игрушка, в девятнадцатом веке (во второй его половине). Обеспечение необходимых промышленных объемов взяла на себя Германия в лице фирмы — производителя Märklin. Их железные дороги в миниатюре были так качественны и хороши, что даже царская семья заказала себе такой макет для Зимнего Дворца.

Основываясь на масштабах жд, представленных в миниатюре германского производства, позже были приняты стандарты масштабирования для железнодорожного моделизма. К концу девятнадцатого столетия к делу подключилась и Америка, впервые в мире выпустив на рынок электрическую модель железной дороги (производитель – фирма Carlisle&Finch).

Практически до середины прошлого века и обычная игрушка в виде жд рельсов с поездом, и идеально точная копия или железная дорога в миниатюре воспринимались одинаково, однако, после игрушки перестали вызывать такой ажиотаж, а моделизм стал формироваться, как серьёзное увлечение, постепенно находя все больше и больше поклонников.

Поэтому производители старались угодить и своим новым почитателям – взрослым, которые жаждали собирать полноценный миниатюрный макет железной дороги. Для этого они стали выпускать более усовершенствованные модели, где рельсы можно было складывать в полноценное жд полотно в миниатюре, где у локомотивов и вагонов было много деталей и элементов, куда также входили различные здания, дорожная атрибутика и знаки, семафор и т. д.

В наше время уже практически не осталось фирм-гигантов мирового масштаба, которые бы занимались подобным производством, однако существует немало маленьких успешно функционирующих компаний, специализирующихся на выпуске определенных моделей поездов или дополнительных аксессуаров, без коих невозможна железная дорога в миниатюре.

Масштабы, комплектующие и другие нюансы

Чтобы сделать макет железной дороги, вы должны разбираться во многих нюансах, к примеру, в каких масштабах обычно выполняется железная дорога в миниатюре, какого вида наборы и конфигурации поделки могут получиться, нужна ли схема и где ее взять, как быть с комплектующими, необходимыми деталями и различными аксессуарами и т. д.

Стандарты масштабов и размеров для жд моделизма бывают самые разные. Наиболее распространенными являются типоразмеры, носящие условное обозначение ТТ и НО.

Типоразмер ТТ – от английского Table-top trains– означает, что макет железной дороги выполняется масштабом один к ста двадцати (1:120) с шириной колеи в двенадцать миллиметров. Такая железная дорога в миниатюре еще носит название двенадцатимиллиметровой. Также в ней делаются все подвижные модели поездов – это осуществляется посредством подведения электричества по рельсам, хотя можно и подключить через контактную сеть электровоз.

Большое количество моделей и всевозможных аксессуаров для сборки жд миниатюры этого типоразмера выпускают:

• немецкие компании Berliner TT Bahnen, Tillig;
• небольшой выбор есть у европейских производителей Roco и Piko;
• компания Jago радует поклонников раритетными моделями старинных локомотивов;
• русские фирмы «Пересвет» и «ТТ-модель»;
• американские PossumValleyModels, GoldCoast(некоторые модели вагонов и локомотивов).

Другой распространенный типоразмер – НО. Название происходит от английского сокращенного HalfZero или половинка нуля. Макет железной дороги в этом случае производится в масштабном соотношении один к восьмидесяти семи (1:87). Существует еще типоразмер 0, в котором масштаб берется вдвое больше, то есть, 1 к 45. А здесь получается половина нуля, но используется латинская буква О вместо него в обозначении.

Железная дорога в миниатюре в таком масштабе считается наиболее популярной и широко распространенной в мире за счет того, что ее можно сделать, не используя сложные приспособления, к тому же эти модели железных дорог и достаточно крупные для детализации, но в то же время вполне удобные и компактные для размещения макета в доме или квартире.

Железная дорога в миниатюре этого типоразмера тоже является подвижной: энергия поставляется от контактной сети или по рельсам (в случае наличия электрических двигателей в моделях локомотивов). Плюс – у вас есть возможность использовать и дополнительные интересные элементы при создании поделки:

• устройство дымогенератора, который будет работать на масле и создавать дымовой эффект над тепловозами или паровозами;
• установка звукового декодера в подвижной состав – сможете воспроизводить любые звуковые файлы, имитирующие шумы и звуки движения поездов и т. д.;
• устройства СЦБ, что расшифровывается, как сигнализация, централизация и блокировка.

Существуют и различные другие типоразмеры. К примеру, масштабный стандарт G, разработкой и выпуском которого занималась с 1968 года и занимается до сих пор немецкая компания LGB. Это ярчайший пример садовой железной дороги, предназначенной для расположения под открытым небом. А вообще, чем больше выбирается масштаб, в котором выполняется железная дорога в миниатюре, тем детальнее должен повторяться прототип, учитываться мельчайшие подробности и элементы.

Сделать своими руками или купить?

Сегодня можно найти немало тематических форумов, специальных изданий, посвященных железнодорожному моделизму. Вы можете приобретать различные элементы по отдельности и собирать их потом воедино, монтируя собственный макет железной дороги.

Однако прежде всего вам понадобится определиться с доступным свободным пространством. Сможете ли вы выделить для расположения макета половину или даже целую комнату? Если нет, то придется сначала заняться сооружением подмакетника или оборудованием специального места. Для этого можно задействовать хотя бы отдельный стол либо сделать выдвижную / откидную столешницу, которая будет использоваться только для вашего проекта и больше ни для чего другого, а значит, вам не придется каждый раз складывать и убирать макет.

Есть еще варианты модульных макетов, которые состоят из отдельных блоков, консольных конструкций (вы можете прикрепить подмакетники к стенам, словно полки) и подъемных (легко убирается под потолок).

Масштаб для квартиры тоже лучше брать соответствующий, к примеру, с типоразмером 1:87 вы много не сделаете, ведь вам по минимуму понадобится пространство один на три метра. Лучше остановиться на масштабах 1:120 или 1:160, так как проектировка макета в еще более мелком типоразмере Z (1:240) потребует очень больших умений, усилий и финансовых вложений.

Для создания собственной миниатюрной железной дороги вам понадобится придумать и продумать до мельчайших подробностей ее будущий вид. Возможно, начать стоит с самой простой схемы, к примеру, сделать только одно рельсовое кольцо и локомотив с несколькими вагонами. Со временем будете добавлять к проекту дополнительные пути, составы, семафор и знаки, вокзал и здания, фигурки людей и т. д.

Опытные мастера уже умеют создавать целые подробные ландшафты – горы и равнины, мосты и тоннели, леса и поля, миниатюрные улицы, многочисленные развилки путей, депо и прочие интересные штуки.

Даже для самого простого проекта лучше сделать схему. Просто попробуйте нарисовать, что именно вы хотите создать. Если в ваших планах создание железной дороги определенной исторической эпохи, то понадобиться досконально изучить всю доступную информацию по этой теме, найти архивные фотографии, срисовать их и т. д.

Также подробная схема понадобится для изготовления моделей паровозов и вагонов. Вы можете воспользоваться схемой-чертежом определенной машины, разыскав ее фото. Просто поделите реальные размеры того или иного поезда на нужный вам масштаб и у вас будет готовый план постройки.

Пошаговый план работы

1. Обеспечиваете пространство для проекта и делаете подмакетник (простую конфигурацию можно разместить даже на фанерном листе).
2. Переносите на подмакетник схему будущей жд миниатюры (рисуйте, как будут проходить рельсы, размечаете развилки и повороты, дороги, где вы разместите здания или строения). Для сложного рельсового расположения схему можно проектировать на компьютере в специальной программе.
3. Прокладываете рельсы. Рельсовый материал можно купить в специализированном магазине или сделать их самостоятельно. Поскольку по рельсам в подвижных дорогах проходит ток, мастера делают их из толстой медной проволоки, прокатывая ее до прямоугольного сечения на ручном станке. Шпалы выполняются из тонких брусочков, которые тоже вырезаются на станке. Пути прикрепляются двумя способами: либо приклеиваются, либо прибиваются маленькими гвоздиками к основанию, к этим же гвоздикам потом можно припаивать рельсы или тоже приклеивать рельсы к шпалам.
4. Для подвижной модели нужно дополнительно разрабатывать электрическую схему, а после монтировать ее уже на макете. В качестве источника питания обычно берутся самодельные блоки, можно взять и заводской. Не забывайте о правилах безопасности – напряжение на выходе не может быть высоким, используйте БП до шестнадцати вольт, а если модель небольшая, то достаточно будет и шести-девяти вольт. Электромотор для поезда можно приобрести в радиомагазине или вынуть с какой-либо игрушки. Проведите к двигателю электричество от двух рельс. Чтобы развести электричество по всему основанию, запаситесь разъемами и медными проводами. Продумывайте все детали до разводки – где будут располагаться семафоры и светофоры, шлагбаумы, будут ли гореть фонари и т. д.
5. Проведите отсыпку и укладку балласта, подобрав его по размеру среди аквариумных грунтов или каких-либо бытовых сыпучих материалов.
6. Продумайте и изготовьте рельеф и ландшафт. Чтобы ваш макет был похож на настоящий, обязательно оформите красивый ландшафт. Можно использовать профессиональные материалы, как шпатель-массу, лесную подстилку, луговую присыпку, разные слои земли, щебень, песок, гравий и прочие интересные аксессуары от известных производителей. Если выбирать более бюджетные варианты, то для имитации гор вполне можно обойтись строительной пеной, которую потом легко окрасить в любой нужный цвет. Холма, поля, растительность и прочий декор тоже можно воссоздать из фанеры, строительного гипса, стеклоткани, папье-маше, дерева и других отделочных материалов. Чтобы покрасить детали, используйте акриловые краски.
7. Если нет времени и желания так заморачиваться, то многие элементы можно взять на макет и в готовом виде, к примеру, из игрушечных наборов, в которых есть и фигурки деревьев, и муляжи травы или кустиков, животные, машинки, знаки, люди.
8. Со зданиями та же ситуация – либо воспользуйтесь готовыми вариантами, либо сооружайте самостоятельно из картона, дерева, фанеры, папье-маше. В качестве образцов используйте фотографии реальных вокзалов и других зданий.
9. Добавляйте необходимые составляющие: наносите автодороги, покрасьте траву, расположите фигурки людей и поставьте составы на рельсы.

Увлечение жд моделизмом может начаться с подаренного набора с железной дорогой и поездами. Такое хобби хоть и требует немалых усилий и затрат, но несомненно помогает развиваться, думать, творить и не стоять на месте.

Спланируйте садовое пространство надлежащим образом. Вам потребуется выделить достаточное пространство под укладку путей, обустройство ландшафта и дополнительные элементы вроде зданий и мостов.

• Постарайтесь выбрать визуально привлекательное место с удобным доступом.
• При возможности, поднимите железную дорогу над уровнем земли; так будет проще ухаживать за ней и любоваться. Ориентируйтесь на высоту, удобную для маленького ребенка.
• Не забывайте об основном предназначении сада, учитывайте возможные последствия устройства железной дороги. Также подумайте о возможных проблемах, которые могут причинять домашние и дикие животные, предусмотрите соответствующие средства защиты.

Найдите помощников. Строительство железной дороги можно превратить в занятие для всей семьи, ведь так дела пойдут не только веселее, но и быстрее. Обычно дети очень любят помогать, но их интерес в значительной мере зависит от того, насколько у них получается, поэтому лучше всего найти каждому занятие по возрасту. Если соседи тоже хотят поучаствовать, то почему бы и нет?

Создайте план и схему расположения путей. Проект должен учитывать эстетические предпочтения, имеющееся пространство и доступный бюджет. Если вы собираетесь делать железную дорогу в несколько этапов, то учитывайте этот момент при составлении плана.

• Для начала неплохим вариантом станет простая круглая или овальная схема путей. Так вам будет проще высадить рядом с полотном растения и установить дополнительные элементы, при желании можно добавить мост или тоннель.
• При планировании более сложной конструкции проверьте выполнимость задуманного, предварительно попробовав собрать такую железную дорогу на свободном месте.
• Всегда учитывайте размер поезда, так как он него зависит размер путей, что, в свою очередь, влияет на всю конструкцию.

Рассчитайте бюджет. Сразу предупреждаем, что садовая железная дорога может обойтись в круглую сумму, включая расходы на подготовку садового участка (грунт, опорные и подъемные элементы, гравий / галька и другое), стоимость растений, самих путей, поездов и дополнительных элементов. Чем сложнее план, тем выше стоимость, но можно немного сэкономить, поискав некоторые детали на онлайн-аукционах и в аналогичных местах. При поэтапном устройстве дороги вам не придется выкладывать всю сумму сразу.

Приобретите подходящие пути и вагоны. Пути и вагоны должны быть пригодными для наружного использования в любую погоду, поэтому приобретайте или делайте такие приспособления, которые смогут выдержать атмосферные воздействия. Среди прочего вам понадобится:

• Здания и строения
• Природные объекты, которые будут входить в состав садовой железной дороги
• Тоннель

Приступайте к устройству железной дороги. На выполнение работ может потребоваться от нескольких дней до недель и даже месяцев, в зависимости от количества свободного времени и сложности проекта. Также многое будет зависеть от погодных условий.

• Подготовьте участок. Уберите на участке весь мусор и ненужные растения. Для выравнивания поверхности используйте уровень.
• Соберите материалы. При использовании подъемных и опорных элементов они устанавливаются в первую очередь.
• Продумайте устройство дренажа и защиту от сорняков. Можно уложить специальную подкладку. Убедитесь в надлежащих дренажных свойствах почвы.
• Следуйте плану. Укладывайте пути согласно плану. Используйте нержавеющие гвозди и шурупы.
• Уложите материалы, которые будут покрывать землю, вокруг железной дороги и на пути (песок, гравий и другие). Балласт для железнодорожного полотна выполняется из нескольких слоев опилок, отсева или гравия, а затем более крупной гальки или щебня.
• Разровняйте насыпные материалы.
• Чтобы удалять с путей песок или грунт в процессе строительства используйте щетку (подойдет как кондитерская, так и малярная кисточка).
• После устройства железнодорожного полотна и покрытия установите здания и строения.

Выберите поезда. Вы уже выбрали подходящий под пути размер поездов. Теперь самое время выбрать необходимые модели!

• Необходимо принять решение о типе питания поездов: это будет аккумулятор, который вставляется непосредственно в поезд, или трансформаторный шкаф. При использовании в саду электричества соблюдайте все инструкции по технике безопасности, а в случае необходимости обратитесь за помощью к электрику.
• Для поездов следует предусмотреть таймер, чтобы они не ездили постоянно, беспрерывно разряжая аккумулятор.