Ваз 2109 сколько тосола заливается

Замена тосола на ВАЗ 2109 – это важный момент, который нужно не упустить, чтобы ваша «ласточка» продолжительное время радовала вас своей безукоризненной работой. Ведь все мы знаем, что антифриз, который должен охлаждать двигатель и другие, очень важные элементы, необходимо время от времени менять . Своевременное выполнение этой процедуры – гарантия того, что двигатель не закипит летом и не замерзнет зимой, а также будет защищен от коррозийных процессов. В нашей статье мы попытаемся составить краткую инструкцию процесса замены антифриза.

Практически весь объем охлаждающей жидкости нужно менять примерно раз в два года или после 60 тысяч километров пробега. Внимательно следите за состоянием тосола, чтобы вовремя его заменить. Если этого не сделать, антифриз утратит свои свойства: охлаждающие, антикоррозийные, моющие. Это может стать причиной повреждения авто.

Слить и залить нового антифриза необходимо 7-8 литров. Чтобы узнать, сколько тосола в автомобиле, то есть, точное количество, обратитесь к руководству по эксплуатации, которое предлагает производитель.

Что понадобится для замены

Итак, чтобы поменять тосол, вам потребуется:

• Пустая чистая тара емкостью около 10 литров.
• Отвертки.
• Гаечные ключи.
• Чистая тряпка.
• Собственно говоря, сама охлаждающая жидкость.

Этапы замены

Сливание

Начать работу необходимо со слива отработанной жидкости. Этапы сливания:

• открутите крышечку бачка-расширителя;
• снимите защиту картера;
• открутите пробку радиатора;
• подготовьте емкость, чтобы сливать туда тосол;
• с помощью гаечного ключа снимите сливную пробку, которая находится на головке бака;
• когда все стечет, непременно верните пробки обратно.

Заливание

• открутите карбюраторный патрубок;
• заливайте тосол, пока из одной из трубок не начнет капать жидкость;
• закрутите патрубок;
• заливайте охлаждающую жидкость в бачок, пока ее уровень не достигнет нормы;
• хорошенько прогрейте двигатель и внимательно наблюдайте, нет ли где течи.
• Вытрите чистой тряпкой места, где пролилась лишняя жидкость.

Итак, теперь вы знаете, что для замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 необходимо не так уж и много инструментов. Собственно говоря, кроме тосола, понадобится пара-тройка гаечных ключей, отверток и емкость для слива . Скорее всего, это можно найти в гараже любого автолюбителя. Кроме того, этот процесс довольно легкий и не требует большого опыта. Поэтому вы легко можете самостоятельно справиться с заданием и не прибегать к услугам автомастерских.

В ВАЗ-2109, как и в любом другом автомобиле, есть жидкости, которые отвечают за функциональность транспорта, это касается и тосола. Водитель, который научился менять тосол своими руками, может существенно сэкономить на обслуживании машины профессионалами.

Специалисты рекомендуют осуществлять замену охлаждающей жидкости в ВАЗ-2109 каждые 50 000 – 75 000 км пробега, это приблизительно 2 года активной эксплуатации авто. Затягивание времени приводит к тому, что антифриз больше не отвечает своим функциональным характеристикам и двигатель нагревается быстрее, от высоких температур он может сгореть.

Как купить качественный тосол для ВАЗ-2109

Впервые покупая тосол для любимого железного коня, обратите внимание на производителя товара – лучше, если он уже успел зарекомендовать себя на рынке. Кстати, импортные производители выпускают качественную продукцию, но она не всегда подходит для ВАЗ-2109. Цвет жидкости должен быть с голубым отливом. Специалисты рекомендуют состав красного цвета для автомобилей, эксплуатируемых на Крайнем Севере.

Теперь пара слов о канистре. Предпочтительна ровная наклейка со сведениями о составе жидкости, производитель фиксирует также адрес завода. Только тогда вероятность купить подделку снижается к нулевой отметке.

Тосол – необычная жидкость, она токсична и опасна, если конечно не предусмотреть обычные правила техники безопасности и использования материала. Как обезопасить себя от вредных паров антифриза?

1. Отклоняйтесь в сторону, а лучше надеть респиратор.
2. Заменяйте жидкость, вооружившись плотными резиновыми перчатками. После замены тосола их нужно выбросить, запаковав в полиэтиленовый пакет.
3. Если по неосторожности тосол прольется, вытрите насухо ветошью – антифриз вызывает коррозию.

Набор инструментов и материалов для замены тосола ВАЗ-2109

Чтобы самостоятельно заменить тосол в ВАЗ-2109, нужно заранее предусмотреть и запастись основными инструментами и материалами:

1. 10 л антифриза, если охлаждающая жидкость останется, ничего страшного, можно сохранить ее до следующего раза в плотно закрытой емкости.
2. Тара для сливания использованного тосола. Если антифриз применяется достаточно давно, хватит канистры объемом до 5 л.
3. Ключи, рассчитанные на размер 8 и 10.
4. Отвертка с крестовым наконечником.
5. Головка или ключ маркировки 13.

Для новичка в помощники лучше взять опытного механика или хотя бы умельца, который разбирается в ремонте автомобилей отечественного производства.

Руководство по замене тосола в ВАЗ-2109 своими руками

Лучше загнать ВАЗ-2109 в гараж, в подвале которого оборудована специальная смотровая яма. Но такую роскошь в состоянии позволить себе далеко не каждый водитель, поэтому вполне хватит подъема ВАЗ-2109 на эстакаду при помощи домкрата. Если и это невозможно, просто выставьте машину на ровную поверхность.

Замена тосола в отечественных авто состоит из пошаговых действий:

1. Найдите на аккумуляторе ВАЗ-2109 клеммы и демонтируйте их, вооружившись ключом, рассчитанным на 10. Затем переведите рычаг контроля за печным отопителем вправо до упора.
2. Вытащите крышку расширительного бачка.
3. Аккуратно при помощи гаечных ключей избавьтесь от крепежей защиты картера, ваша задача – снять ее.
4. Подставьте емкость под радиатор, предварительно открутив пробку.
5. Дождитесь, когда старый антифриз полностью вытечет в канистру. Закрутите емкость крышкой и отставьте в сторону чтобы не мешала.
6. Воспользовавшись головкой или ключом на 13, открутите пробку слива, находящуюся в блоке. Тосол нужно вылить и отсюда.
7. После того как система освобождена от всей охлаждающей жидкости, переходите к карбюратору. Возьмите отвертку и с усилием ослабьте хомут, фиксирующий прогревающийся шланг. Демонтируйте шланг.
8. На инжекторном двигателе ВАЗ-2109 присутствует дроссельный узел, так вот на нем необходимо ослабить прилегание винта к шлангу подачи тосола. После отсоедините патрубок.
9. Заручившись помощью друга, аккуратно залейте новый антифриз, а в это время помощник должен наблюдать за штуцером, откуда был демонтирован патрубок. Вам необходимо установить патрубок обратно, как только появятся первые капли тосола, это означает, что расширительный бак заполнен.
10. Когда шлаг монтирован на прежнем месте, долейте охлаждающую жидкость до уровня максимум, обозначенного на бачке, установите клеммы и заведите двигатель ВАЗ-2109. Оставьте мотор в активном положении до включения вентилятора, если нет возможности, дождитесь хотя бы открытия термостата. Обратите внимание, правильно ли работает отопитель.
11. Если никаких проблем и недочетов не замечено, долейте охлаждающую жидкость еще, если конечно есть необходимость. Учтите, что в это время двигатель должен полностью остыть, в противном случае горячий тосол фонтаном вырвется наружу при открытии расширительного бачка, вы и все, кто находятся рядом, могут получить ожоги.

Перед тем как заменить тосол , поставьте автомобиль на ровную поверхность на смотровую яму или эстакаду. Приготовьте емкость для слива тосола , чистую тряпку.

Меры предосторожности:

1. Тосол является токсичной жидкостью, при замене тосола соблюдайте осторожность.

2. Заменяйте тосол только на холодном двигателе.

3. При запуске двигателя закрывайте пробку расширительного бачка.

Порядок замены тосола:

8. Долейте тосол до отметки "MAX".

9. Запустите двигатель, на холостых оборотах дайте поработать двигателю 5-10 минут для удаления воздушных пробок из системы охлаждения.

10. Осмотрите систему охлаждения на предмет подтекания тосола .

11. Дайте двигателю остыть, проверьте уровень тосола , при необходимости долейте .

Совет: чтобы можно было заменить тосол не заезжая на яму или эстакаду, купите в автомагазине специальные краники для слива тосола из радиатора и из блока цилиндров. Они ввертываются вместо сливных пробок. Цена их в пределах 20-40 рублей. Надеваете на них небольшие куски шлангов, открываете краники, открыв пробку расширительного бачка, и сливаете тосол . Все просто и удобно!

Замена охлаждающей жидкости (ОЖ) на автомобилях должна производиться не реже чем раз в 2 года или через каждые 45 000 км. Если этого не делать ОЖ со временем может разбавляться водой, которая поступает из конденсата и в один "прекрасный момент" просто замерзнет на морозе, доставив вам много неприятностей. Кроме того, вода в системе способствует возникновению коррозии.

Переде тем как заменить ОЖ подготовьте:

1. Пустую тару литров на 8-10.
2. Антифриз или тосол, на ваше усмотрение.
3. Ключ на "13".

Лучшими, по мнению экспертов, являются следующие антифризы:

• «Север»
• «Nord»
• «AGA»
• «Expert»
• «Аляска»

У этих ОЖ минимальные показатели скорости коррозии (в среднем: Север – 0,013 г/м²*сутки, Nord – 0,015 г/м²*сутки, AGA – 0,017 г/м²*сутки, Expert – 0,013 г/м²*сутки, Аляска – 0,017 г/м²*сутки.

Для того чтобы заменить антифриз вам необходимо выполнить следующее:

1. Заглушите мотор и дождитесь пока он остынет.
2. Откройте кран .
3. Затем открутите пробку расширительного бачка.

4. В нижнем правом углу открутите сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость в ранее подготовленную емкость.

5. Ключом «на 13» открутите сливную пробку, которая расположена в передней части блока цилиндров, затем слейте ОЖ с рубашки блока цилиндров в пустую емкость. Чтобы добраться к пробке необходимо будет снять модуль зажигания, для этого используя головку на «10», открутите три крепежных гайки, которыми модуль зажигания крепится к кронштейну.

1. Когда жидкость полностью стечет, закрутите сливную пробку открученную ранее.
2. Залейте антифриз или любую другую ОЖ в расширительный бачок.
3. Запустите мотор и прогрейте его до 60-80°.
4. Теперь заглушите двигатель и проверьте уровень антифриза, он должен быть в пределах значений "min" и "max".

Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2108 произведена! Спасибо за внимание.

Замена охлаждающей жидкости необходима либо при окончании срока годности жидкости, либо если вы приобрели автомобиль с рук и не уверены в той жидкости, которую залил предыдущий владелец. Также бывает необходимо заменить жидкость в связи с каким либо ремонтом охлаждающей системы автомобиля. Сроки замены зависят от типа жидкости и рекомендаций конкретного производителя и могут достигать 5 лет. Средний срок годности составляет 3 года.

Замена охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 очень простой процесс, который при наличии необходимых инструментов и самой жидкости займет не более получаса. Тосол или антифриз необходимо сливать на холодном двигателе. Рассмотрим процесс замены охлаждающей жидкости.

Первым делом подготовим 8 литров охлаждающей жидкости, так как объем системы охлаждения ВАЗ 2109 составляет примерно 7,8 литра. Также потребуется тряпочка (для рук или вытереть пролитую жидкость), ключ на 13, емкость для слива (лучше литров на 10), воронка и шланг. Воронку лучше взять типа такой как на рисунке ниже.

Объясню для чего она нам потребуется. Обычно для слива охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 рекомендуют снять защиту картера и брызговики, действия, честно говоря, абсолютно не нужные. Чтобы этого избежать нам нужна воронка со шлангом (можно сделать из любого шланга и бутылки, подрезав по месту). Воронку помещаем в подкапотное пространство, а шланг выводим через любое доступное отверстие вниз. В результате снимать защиту и брызговики нет ни какой необходимости.

Сливать охлаждающую жидкость на девятке нужно в двух местах — с радиатора и с блока цилиндров.

Открываем кран радиатора полностью, для этого на консоли управления отопителем переводим рычаг управление главной заслонкой и кранов в крайнее правое положение.

Отворачиваем сливную пробку радиатора. Не забываем подставить воронку под пробку радиатора, шланг воронки должен находиться в емкости для слива охлаждающей жидкости.

Отворачиваем пробку расширительного бачка — жидкость будет стекать быстрее.

Ждем пока жидкость сольется. Далее закручиваем пробку расширительного бачка, сливную пробку радиатора и откручиваем заглушку на блоке цилиндров. Не забываем подставить воронку под отверстие для слива охлаждающей жидкости на блоке ВАЗ 2109. Пробкой расширительного бачка регулируем скорость слива.

Дожидаемся полного слива жидкости и закручиваем заглушку. Проверяем заглушку и пробку на радиаторе и только после этого заливаем новую охлаждающую жидкость до середины между отметками MIN и MAX на расширительном бачке. Даем двигателю поработать и доливаем жидкость до нужного уровня если есть необходимость. В процессе замены охлаждающей жидкости на ВАЗ 2109 и не только, есть вероятность создания воздушной пробки. Выгнать ее можно заехав на горку градусов 30, чтобы капот был выше задней части автомобиля, открыть крышку расширительного бачка и погазовать. Можно также открутить шланг подогрева карбюратора или дросселя при замене охлаждающей жидкости и когда из него пойдет тосола (при заливании новой жидкости), поставить его на место. Но я предпочитаю заехать на горку.

Для облегчения последующих сливов охлаждающей жидкости, рекомендую поставить вместо заглушки на блоке цилиндров и пробки радиатора краники для слива. Выглядят примерно так как на рисунке.

Ну вот и все. Замену охлаждающей жидкости ВАЗ 2109 можно считать законченной.